При отсутствии строгих международных стандартов за основу классификации антифризов негласно принята система, применяемая немецким концерном Volkswagen. Эта программа регламентирует как определенные пропорции всех компонентов охлаждающей жидкости, так и соответствие их качества установленным требованиям. В соответствии с ней, охлаждающие жидкости разбиты на несколько классов.
Как советуют профессионалы, отопительную систему на антифризе следует планировать до ее монтирования. Она должна учитывать такие нюансы, как мощность котла, материал труб и запорных устройств, наличие расширительного бака, через который теплоноситель подается в систему.
В том случае, если средство вносится в систему, которая раньше работала на воде, то придется проделать большую работу по перерасчетам мощности и размерам ее радиаторов, тщательно промыть или заменить трубы.
Антифризы на основе этиленгликоля имеют определенный состав. От этого зависят их основные характеристики. В чистом виде этиленгликоль выглядит как маслянистая субстанция. Его температура замерзания равна -13ºС, а кипения – +197ºС.
Это вещество довольно плотное. Этиленгликоль – сильный пищевой яд. Это вещество токсично, особенно после выработки своего ресурса.
Отходы антифризов на основе этиленгликоля, состав которых был загрязнен в процессе эксплуатации тяжелыми металлами, требуют правильной утилизации.
При смешивании его с водой температура замерзания может значительно снижаться (до -70ºС при соотношении воды и этиленгликоля 1:2). В качестве присадок могут применяться органические и неорганические компоненты. Первый вариант предпочтительнее.
Антифриз – это международное название охлаждающих жидкостей для автомобилей. В переводе с английского слово Antifreeze обозначает «не замерзающий».
В составе всех антифризов гликолевая основа: этиленгликоль или пропиленгликоль, плюс пакет улучшающих присадок.
Этиленгликоль – это двухатомный спирт. Чистый этиленгликоль представляет собой маслянистую жидкость, сладковатую на вкус, с температурой кипения около +200 °C и замерзания -12,3 °C. Этиленгликоль – сильный яд. Летальная доза для человека составляет всего 200-300 грамм (кстати, нейтрализуется он этиловым спиртом).
Потребители настолько привыкли, что в качестве теплоносителя используется вода, что даже не подозревают, что есть жидкости лучше ее по качеству. У воды самое большое преимущество – это ее стоимость и не токсичность, но в остальном для системы отопления она может быть врагом. Ее умение вызывать у металлов коррозию «сгубило» не одно поколение радиаторов.
Кроме этого, в случае аварии на тепломагистрали в зимний период, когда отопление вынужденно не работает, она может замерзнуть в трубах даже при нулевой температуре. Ее способность к расширению, как при замерзании, так и нагреве вызывает их разрыв.
Внешне отопительные приборы аналогичны алюминиевым радиаторам. Отличие алюминиевых радиаторов от биметаллических заключается в конструкции, здесь используется два вида металла: сталь и алюминий. Сердечник биметаллических радиаторов изготовлен из прочного вида стали. Элемент легко прогревается и обеспечивает высокую теплоотдачу благодаря соединению со слоем алюминия. Заданный температурный режим сохраняется надолго.
Теплоносители для алюминиевых радиаторовОбычно в отопительных системах в качестве теплоносителя используется вода. С её применением могут возникнуть трудности – образование коррозии, накипи и более частая прочистка системы. Вода быстро замерзает при низкой температуре и увеличивает риск разрыва секций.
Довольно часто многие владельцы автономных алюминиевых радиаторов используют для их наполнения обычную воду. Это негативно сказывается на работе отопительного контура, снижает срок его эксплуатации, способствует возникновению коррозии, в конце концов, выводит систему из строя. На сегодняшний день можно использовать множество других жидкостей, предназначенных специально для использования их в радиаторах. Самым распространенным из них является антифриз.
Сборка От разборка биметаллических радиаторов отопления своими руками привет, друзья! Современный рынок предлагает огромное количество различных радиаторов отопления. Они выгодно отличаются от тех неуклюжих изделий, которые раньше устанавливались во всех многоквартирных домах. Причем отличие заключается не только во внешнем виде, но и в функциональности, а также в простоте эксплуатации. Конечно, для простоты использования необходимо знать хотя бы базовую информацию о батареях — например, как разобрать биметаллический радиатор отопления, а потом снова его собрать.
❻
Эта процедура необходима в двух разборка биметаллических радиаторов отопления своими руками. Первый — это наращивание количества секций.
❻
Разобрать чугунную батарею проще за пределами жилья. Идеальным вариантом считается открытое пространство со свежим воздухом, так как во время разборки вероятнее всего будет применено нагревание конструкции. Батарею нужно положить на деревянный трап или бруски, после чего промыть стягивающие узлы жидкостью. Можно попытаться провести разборку аккуратно, но если гайки не поддаются добровольной раскрутке, тогда следует выполнить такие манипуляции:
Схема подключения биметаллических радиаторов отопления существенных отличий от других типов отопительных приборов не имеет, поэтому речь пойдет об общих правилах монтажа батарей. При этом мы отметим некоторые нюансы и особенности, и расскажем, как подключить биметаллический радиатор отопления.
Биметаллический радиатор с нижним подключением в интерьере комнаты.
Биметаллические радиаторы отопленияСравнительная характеристика с другими видами батарей
На фото – высокий узкий прибор.
Лучевая (коллекторная) разводка – наиболее прогрессивный и эффективный способ подключения, обеспечивающий максимальную экономию энергоносителей и удобство управления работой радиаторов. В этом случае теплоноситель сначала поступает на коллектор (распределитель, который может оснащаться терморегуляторами, расходомерами и другими дополнительными устройствами), а уже к нему подключается подача и обратка каждого радиатора. Если раньше такие системы использовались преимущественно в частных домах, то сейчас довольно часто их применяют не только в элитных, но и в стандартных многоквартирных новостройках. Основными преимуществами таких систем являются:
Данная схема отличается от предыдущей тем, что батарея, являющаяся первой к котлу отопления на подаче, одновременно первая и на пути «обратки». Эта первая батарея работает максимально эффективно, в то время как остальные узлы теряют эффективность по мере своего отдаление в системе.
Подключение через два двойных коллектора
Замена радиаторов отопления, если она не аварийная, должна проводиться исключительно летом. Так будут минимизированы шансы кого-то затопить и оставить надолго без тепла. При этом не нужно никого из соседей предупреждать, что предстоят работы по замене батарей.
Самый простой и по идее цивилизованный вариант — нанять профессиональную бригаду. Чтобы заменить каждый радиатор даже в большой квартире, мастерам, если они опытные, обычно нужно всего несколько часов. Если же они меняют полностью систему отопления, то могут потратить на эти работы от одного до нескольких дней.
Замена батарей проходит по такой схеме:
Как правило, потребители, решая заменить чугунные батареи старого образца, изучают существующие на рынке приборы из других металлов. В настоящее время в продаже представлены аналоги из стали, алюминия и биметалла, при этом совершенно игнорируются чугунные батареи нового поколения, а зря.
Если рассматривать альтернативу старым «гармошкам», установленным в многоквартирных дамах с централизованным обогревом, то самой надежной заменой станут именно батареи из чугуна и биметалла. Этому есть свое объяснение:
Вполне понятно, что для того чтобы правильно оптимально расположить вход и выход в радиатор, необходимо по меньшей мере знать, в каком направлении осуществляется движение теплоносителя. Иными словами, где же подача, а где «обратка». А принципиальное отличие может скрываться уже в самом типе отопительной системы – она бывает однотрубной или двухтрубной.
Особенности однотрубной системыЭта система отопления особенно распространена в многоэтажках, пользуется довольно широкой популярностью и в одноэтажном индивидуальном строительстве. Ее широкая востребованность прежде всего зиждется на том, что при создании требуется значительно меньше труб, сокращаются объемы монтажных работ.
Расчет мощности алюминиевой батареи можно проводить по-разному.
Самый простой способ определения числа секций на 1 кв. мСуществует. Для обогрева 1 м2 помещения до комфортной температуры ( +20 °С) отопитель должен выделять 100 Вт тепла. Эту цифру нужно использовать. 
Нужно выполнить следующие действия:
Если вы устанавливаете батарею отопления в новое помещение или хотите проверить выводы предыдущего раздела, можно произвести расчет количества секций, вычислив необходимую тепловую мощность радиатора.
Расчет по площадиСуществуют сантехнические нормы, которые определяют минимальную мощность радиаторов для отопления одного квадратного метра жилой площади. Для средней полосы России эта цифра составляет 100 Вт.
Считаем площадь нашего помещения, перемножая его длину и ширину. После этого умножаем ее на 100 Вт и делим на теплоотдачу одной секции.
Например, рассчитать количество секций биметаллической батареи для небольшой комнаты размером 3х4 метра можно по простой формуле:
K = 3*4*100/200 = 6.
Самый простой способ. Посчитать требуемое на обогрев количество тепла, исходя из площади помещения, в котором будут устанавливаться радиаторы. Площадь каждой комнаты вы знаете, а потребность тепла можно определить по строительным нормам СНиПа:
Чтобы правильно решить эту задачу, и определить сколько нужно секций радиаторов отопления (биметаллических, стальных, чугунных и т.д.), необходимо произвести достоверный расчёт, исходя из площади помещения с использованием расположенного ниже онлайн калькулятора .
Укажите в онлайн калькуляторе схему подключения радиаторовПри строительстве любого здания, важный момент отводится расчёту мощности радиаторов отопления, и определению размера теплообменника. Такая же проблема возникает и у владельцев жилья, при необходимости замены батарей.
Секция (радиатора отопления) — наименьший конструктивный элемент батареи радиатора отопления.
Обычно представляет собой полую литую из чугуна или алюминия двутрубчатую конструкцию, оребрённую для улучшения термопереноса способами излучения и конвекции.
Секции радиатора отопления соединяются между собой в батареи при помощи радиаторных ниппелей, подвод и отвод теплоносителя (пара или горячей воды) производится через ввёрнутые муфты, лишние (неиспользуемые) отверстия заглушаются резьбовыми заглушками в которых иногда вворачивается кран для дренажа воздуха из системы отопления. Окраска собранной батареи производится, как правило, после сборки.
Тип радиатора
Прежде чем начать монтаж, нужно осуществить сборку секций, если это не предусмотрено с завода или не сделано в точках продаж. Сборку и установку биметаллических радиаторов отопления проводят после изучения сопроводительной документации. Производители в инструкции к изделию описывают весь ход проводимых работ с советами и рекомендациями. Радиаторы собирают на месте монтажа самостоятельно, если есть знания об устройстве биметаллического радиатора. Соединяют секции между собой с помощью ниппелей и каучуковых прокладок.
Такие же манипуляции выполняют, если необходимо добавить секции к биметаллическому радиатору или, наоборот, убрать, то есть сделать перепаковку.
Как правило, потребители, решая заменить чугунные батареи старого образца, изучают существующие на рынке приборы из других металлов. В настоящее время в продаже представлены аналоги из стали, алюминия и биметалла, при этом совершенно игнорируются чугунные батареи нового поколения, а зря.
Если рассматривать альтернативу старым «гармошкам», установленным в многоквартирных дамах с централизованным обогревом, то самой надежной заменой станут именно батареи из чугуна и биметалла. Этому есть свое объяснение:
В принципе, имея под рукой необходимые инструменты, даже новичок сможет собрать или разобрать алюминиевый радиатор своими руками.
Чтобы установить обогреватель из алюминиевого радиатора своими руками, необходимо:
Алюминиевые радиаторы – отличная альтернатива старым чугунным батареям благодаря привлекательному внешнему виду, легкости конструкции и небольшой цене. Поэтому они сейчас все больше заменяют своих «прародителей».
Чтобы выбрать лучшие, надо обратить внимание на главный критерий – производительность. Она определяет, сколько секций вам нужно для обогрева. Одна секция отдает примерно 150 Вт тепла, а для обогрева 1 м 2 нужно 100 Вт, то есть, например, на помещение площадью 15 м 2 нужно 1500 Вт. В этом случае необходимо будет 10 секций.
При этом стоит учесть, что лучше пара радиаторов будет давать какое-то количество тепла, чем один громоздкий это же количество.
Среди недорогого отопительного оборудования вполне можно найти неплохие по характеристикам алюминиевые радиаторы. Они также реализуются секциями, как правило, по 4, 6, 8, 10 или 12 штук в стандартном исполнении.
Oasis 500/70Серия алюминиевых радиаторов с различным числом секций, помимо невысокой цены, радует отличными характеристиками. Они имеют улучшенную внутреннюю защиту от коррозии, что продлевает срок эксплуатации.
Радиаторы способны выдерживать давление до 24 атм во время испытаний и показывают высокий уровень теплоотдачи.
Радиаторы выполнены в классическом дизайне, имеют компактные габариты и не требуют дополнительного окрашивания. Поверхность секций покрыта 7 слоями качественной краски белого цвета.
Достоинства:
