Как снять радиатор отопления в квартире. Отключение подачи теплоносителя

Как снять радиатор отопления в квартире. Отключение подачи теплоносителя

Перейдем к практике.

Прежде, чем снимать радиатор, нужно отключить отопление и слить воду. Как это сделать?

Я разберу отключение отопления в квартире многоквартирного дома. Для автономных систем отопления трудно дать какие-то общие рекомендации из-за их индивидуальности.

Самый простой сценарий — отключение воды установленными на подводках вентилями, шаровыми кранами или дросселями. Достаточно перекрыть запорную арматуру на обеих подводках — и можно разбирать соединения на радиаторных пробках, предварительно подставив под них таз или другую емкость для слива воды.

Между подводками с отсекающими вентилями обязательно должна быть смонтирована перемычка. Без нее перекрытый дроссель или кран остановит циркуляцию во всем стояке. Очень скоро к вам придут соседи и станут вслух подвергать сомнению ваши высокие моральные качества.

Правильное подключение: отсекающие шаровые краны на подводках и перемычка между ними.

Если подводки лишены запорной арматуры, придется искать и сбрасывать стояк. Здесь стоит сделать небольшое лирическое отступление.

В многоквартирных домах со стоячной разводкой используются две схемы расположения розливов:

Верхний розлив подразумевает вынесенную на чердак подачу. Стояки соединяют ее с расположенным в подвале или подполе обратным розливом. Каждый стояк функционирует независимо от остальных и отключается в двух точках — внизу и вверху;

Пара схем отопления с верхним розливом.

В доме с нижним розливом разводка подачи и обратки выполнена в техническом подвале. Стояки попеременно подключаются к обоим розливам и попарно соединяются перемычками на верхнем этаже дома. Соответственно, отключать придется два стояка — подающий и обратный.

Чтобы определить тип разводки, загляните в подвал. Если по периметру дома проложены две горизонтальных трубы в теплоизоляции — у вас нижний розлив, одна — верхний.

Нижний розлив: по периметру дома проложены и обратка, и подача.

Для начала найдите свой стояк. В подвале легче всего ориентироваться по лестничным маршам между входом и площадкой первого этажа, на чердаке — по окнам квартир. Дальнейшие действия зависят от типа розлива.

Верхний розлив

В случае верхнего розлива порядок действий по отключению будет таким:

1. Перекройте вентиль на чердаке. Заглушку не выкручивайте;

Отвод стояка от розлива подачи на чердаке выглядит примерно так.

1. Перекройте вентиль в подвале;

Стояк и розлив обратки в подвале.

1. Выверните заглушку на один-два оборота и дождитесь падения напора струи воды, бьющей по резьбе. Так вы убедитесь с полной исправности запорной арматуры;
2. Выверните заглушку полностью. Зависшая в стояке вода выльется после того, как вы вскроете подводку к радиатору.

Нижний розлив

Вот инструкция по отключению своими руками стояка отопления в доме с нижним розливом:

1. Перекройте свой стояк и два соседних с ним;
2. Выверните заглушку на один-два оборота;

Если вместо заглушки на стояке стоит сбросник, задача сильно упростится.

1. Поочередно приоткройте вентиля на соседних стояках. Так вы выявите стояк, связанный с вашим;
2. Полностью откройте ненужный вам вентиль. Парный вашему стояк перекройте;
3. Выверните заглушки на своем и связанном с ним стояках.

Источник: https://alyuminievye-batarei.aystroika.info/novosti/kak-snyat-radiator-otopleniya-v-kvartire-kak-snyat-radiatory-otopleniya-vremenno-i-ustanovit

Как снять батарею в новостройке. Как правильно снять батарею отопления в квартире

Выполнить демонтаж радиатора отопления своими руками может понадобиться владельцам квартир в разных ситуациях. Чаще всего сталкиваться с необходимостью проведения таких работ приходится при планировании:

• замены батареи;
• реставрации изделия, устранения протечки;
• промывки отопителя для повышения качества обогрева пространства;
• добавления нескольких секций.

И независимо от причины, делающей актуальными демонтажные работы, важно детально разобраться, как снять батарею отопления, установленную в квартире. Только так удастся решить задачу быстро и просто, исключить вероятность затопления соседей снизу. А радует то, что освоить процедуру не составляет труда. Главное – обладать хотя бы базовыми знаниями и навыками обращения с подобными коммуникациями.

Как демонтировать чугунную батарею

Если говорить о том, как снять батарею отопления, изготовленную из чугуна, работу необходимо строить следующим образом:

• перекрыть вентиль на системе отопления, чтобы теплоноситель не циркулировал через радиатор. Кран может располагаться в жилье или подвале. Все зависит от года строительства дома, особенностей коммуникаций. Если вентиль находится в подвале, вода будет перекрыта по всему стояку. Чтобы прекратить движение теплоносителя в помещении, где установлен байпас (перемычка), надо открыть кран байпаса. Закрыв идущий в радиатор вентиль, понадобится подождать около 5 минут, и перекрыть выходящий запирающий элемент;
• перед тем, как снять чугунную батарею отопления в квартире, обязательно надо слить воду из нее. Для работы необходимо подготовить емкость соответствующего объема, побольше тряпок. Есть вероятность того, что установленная заглушка заржавела. Поэтому рекомендуется применять газовый ключ с длинной ручкой. Чтобы увеличить усилие, на нее можно надеть кусок трубы соответствующего диаметра. Поворачивать заглушку нужно аккуратно и плавно, чтобы не сорвать резьбу. После первых двух оборотов следует подставить под низ батареи емкость для сбора воды;
• после отвинчивания заглушки демонтировать металлическое изделие, сняв с крепежей. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить трубы, отделку, напольное покрытие.

Как снять батарею с терморегулятором. Как снять терморегулятор с батареи – нюансы процесса

В некоторых случаях возникает необходимость демонтажа терморегулятора с радиатора отопления. Для чего? Если стояк, проходящий через вашу квартиру, нагревается нормально, а вот батареи остаются совсем холодными, то для начала вы должны постараться выпустить воздух (возможно, именно из-за воздушной пробки и возникла эта проблема).

Читайте: инструкция о том, как спустить воздух.

Если же спускание воздуха не помогло, ничего не остается, кроме как снять терморегулятор с батареи: высока вероятность того, что проблема именно в нем.

Дело в том, что если термостат имеет электронную головку, то она раз в неделю проводит «декальцирование». Но термостаты с обычной головой такую процедуру выполнить не могут, и, с результатом загрязненности используемой в качестве теплоносителя воды, клапан постепенно «зарастает» накипью и осадками. Со временем он просто перестает нормально открываться.

Особенности снятия

Показано строение терморегулятора

Регулятор температуры состоит из двух частей: клапана и термостатического элемента.

Снятие самого термостатического элемента никаких проблем не представляет: это легко сделать рукой, а если он зажат несколько сильнее, то придется воспользоваться плоскогубцами.

После снятия головки у вас будет виден шток. Его следует несколько раз подвигать туда-сюда, после чего оставить в отжатом состоянии на некоторое время.

В большинстве случаев батарея начнет нормально прогреваться. После того, как она нагреется, можно установить головку регулятора на место.

Если и это не помогло, необходимо снимать и менять сам клапан термостата.

С клапаном термостата дело обстоит сложнее

На большинстве форумов, посвященной этой теме, на вопрос «как снять терморегулятор с батареи» дается рекомендация обратиться к сантехникам. Если по какой-то причине вы не можете это сделать, то вам придется отключать радиатор от системы.

Как перекрыть батарею отопления с терморегулятором? Это можно сделать в том случае, если имеется дополнительный запорный кран. Однако в большинстве многоквартирных домов его попросту не ставят. Если запорного крана нет – вам придется сливать систему отопления.

Надеемся, что статья была вам полезна. Поделитесь ею в социальных сетях со своими друзьями, пожалуйста.

Хорошего вам дня!

Демонтаж радиатора отопления. Что нужно продумать заранее?

Если решение о выполнении ремонта этого типа принято, следует найти ответы на ряд вопросов:

1. Когда именно и кем будут проводиться работы?
2. Какой тип радиаторов нужно использовать?
3. Требуется ли замена труб, ведущих от батареи к стояку?
4. Сколько секций понадобится для каждой комнаты?

Лучше всего проводить такую переделку летом, потому что для начала работ следует получить разрешение местного ЖЭКа. Зимой чиновники дают такие разрешения крайне неохотно, потому что придется перекрывать общий стояк и на какое-то время оставлять без отопления и другие квартиры.

Но и вне отопительного сезона получить разрешение может быть сложно. Те, кто уже решал подобные задачи, говорят о необходимости ожидания в несколько дней, попытках попасть на прием к нужным сотрудникам и т.д. Некоторые столкнулись с давлением: им рекомендовали нанять именно сантехников из ЖЭКа для выполнения всех работ.

В этом вопросе ограничений не существует. Главное, чтобы замену батарей отопления выполнял опытный сантехник с соответствующей квалификацией. Выявить все огрехи, допущенные при неумелом монтаже, можно только во время эксплуатации.

Старые радиаторы со временем загрязняются изнутри и снаружи, чистка не всегда помогает решить проблему недостаточного обогрева, замена – более эффективный вариант

Лучше всего отправляться в ЖЭК летом, а не осенью, на которую приходится пик очередей. К этому моменту все необходимые материалы нужно купить, провести предварительную сборку радиаторов, подготовить инструмент, договориться с бригадой, если это необходимо.

Если дом подключен к системе центрального отопления, следует обратиться в службу эксплуатации, чтобы согласовать переделку. Здесь могут выполнить необходимые расчеты, чтобы точно назвать количество секций радиаторов, а также прояснить другие технические вопросы.

Запорные краны, которые устанавливают на “подаче” и “обратке”, необходимы, чтобы в любое время можно было перекрыть воду, и снять батарею для ремонта или замены

Отсутствие правильных расчетов может привести к разбалансировке домовой отопительной системы.

Предварительно для расчетов понадобятся сведения, которые есть в ДЭЗе:

Чаще всего старые батареи заменяют новыми современными моделями, обычно алюминиевыми или биметаллическими. Хотя в продаже имеются также чугунные, медные и стальные изделия. Тип радиатора нужен при выполнении расчетов.

Выбирая подходящий радиатор для дома или квартиры, необходимо ориентироваться на его основные характеристики, которые подробно указаны в техническом паспорте изделия

Понадобятся такие показатели как давление, которое может вынести прибор, максимальная температура теплоносителя, теплоотдача и другие данные. Их обычно можно найти в техническом паспорте.

Если замене подлежат не только радиаторы, но и ведущие к ним трубы, следует выбрать подходящий материал. Обычно это сталь, металлопластик или полипропилен. Некоторые мастера настоятельно рекомендуют использовать для централизованных систем только стальные коммуникации.

В зависимости от выбранного типа труб понадобится соответствующее оборудование для их сварки. МП и ПП трубы монтировать проще, чем сталь. Для работы с металлом нужен не только сварочный аппарат, но и приспособление для нарезки резьбы. Поэтому, если старые трубы достаточно чистые, рекомендуется их оставить, а заменить только батарею.

Старые чугунные радиаторы хорошо сохраняют тепло, но медленно его отдают, кроме того, они тяжелые, что усложняет монтаж, поэтому биметаллические и алюминиевые модели популярнее

Слабое место металлопластиковых конструкций – соединения. Их нужно выполнять очень тщательно, ошибки в монтаже часто приводят к протечкам. Популярность МП-труб объясняется их относительно невысокой ценой. Пластик дороже, но надежнее, если сварка выполнена правильно, герметичность соединений будет очень высокой.

Под выбранный радиатор нужно подобрать подходящие крепежные элементы. При этом нужно учесть и тип радиатора, и материал стены, на которую будет выполняться установка: кирпич, бетон и т.п. Обычно батареи комплектуются кронштейнами подходящего типа.

Для установки одного радиатора обычно используют два кронштейна вверху и один – внизу. Их положение тщательно проверяют уровнем, чтобы во время монтажа батареи исключить вероятность перекоса. Впрочем, некоторые модели ставят с легким уклоном, чтобы обеспечить отведение воздуха, попавшего в систему. Если количество секций больше двенадцати, может понадобиться еще один верхний кронштейн.

Как снять батарею в отопительный сезон. Порядок проведения работ

Чтобы правильно провести замену радиаторов отопления в квартире, необходимо:

1. Согласовать переделку со службой эксплуатации.
2. Выполнить предварительную сборку узлов.
3. Подготовить инструменты.
4. Договориться с бригадой (если не планируется выполнять работы самостоятельно).
5. Оформить переделку в ЖЭКе, определиться с датой проведения работ.
6. Демонтировать старые радиаторы.
7. Установить кронштейны.
8. Навесить новые батареи.
9. Провести подключение к трубам отопления.
10. Проверить работу системы.

Во время предварительной сборки узлов устанавливаются все необходимые элементы: заглушки, прокладки, краны Маевского и т.п. Кроме того, можно заранее провести разметку в тех местах, где будут отрезаны трубы. При этом следует использовать отвес и уровень, чтобы новый радиатор стал ровно.

Если подводящие трубы также требуют замены, необходимо подготовить и эти элементы: отрезать куски подходящей длины, присоединить тройники и т.п. Все это делается для того, чтобы быстрее выполнить монтаж после спуска воды из системы отопления. Такая мера будет более чем актуальна, если необходимость поменять старые батареи возникла во время отопительного сезона.

Для замены металлических труб используют сварку. На краях конструкций нужно будет нарезать резьбу, чтобы надежно соединить их с радиатором

Порядок демонтажа старых батарей зависит от того, нужно ли заменять и трубы. Если подводящие коммуникации требуется сохранить, придется аккуратно отвинтить старую батарею. При этом важно сохранить сгон – достаточно длинную резьбу на краю трубы. Радиатор фиксируется с помощью гайки и муфты, которые придется отвинтить.

Процедура может оказаться довольно сложной. Если детали не двигаются с места, можно попытаться ослабить соединение с помощью антикоррозийных составов. В самом крайнем случае радиатор просто срезают болгаркой. Должно остаться хотя бы 10 мм резьбы. С нее следует удалить заусенцы.

Если решено оставить старые стальные трубы, то демонтаж радиатора нужно проводить аккуратно, чтобы осталась неповрежденной резьба на сгонах

Если сохранить сгон не удалось, придется наращивать трубы, а также нарезать новую резьбу. Снятые контргайки в дальнейшем можно будет использовать повторно при монтаже нового радиатора . Демонтировать радиатор гораздо проще, если трубы тоже будут заменять. В этом случае их просто срезают в подходящем месте. Обычно это место, где система поворачивает к соседям вверху и внизу.

Теперь нужно установить кронштейны, а затем навесить на них новый радиатор. На этом этапе иногда приходится корректировать длину подводящей трубы. Остается восстановить резьбовое соединение. Очень важно правильно выполнить уплотнение. Для этого обычно используют лен или сантехническую нить.

Некоторые мастера не рекомендуют использовать на таких соединениях ФУМ-ленту. Уплотнитель наматывают по часовой стрелке таким образом, чтобы он образовал конус, растущий от края резьбы. Затем навинчивают соединительную гайку. Если часть уплотнителя осталась снаружи, это нормально. Но его слой не должен быть слишком толстым.

При таких работах образуется много мусора. Их лучше всего производить во время капительного ремонта, после того, как установлены окна

Чтобы добиться максимальной герметичности, иногда уплотнитель пропитывают краской, после чего навинчивают контргайку. Затем выступающий утеплитель также пропитывают краской. Водоэмульсионный состав для этих целей не подойдет. После высыхания краски развинтить соединение очень сложно.

По окончании подключения с радиатора снимают защитную пленку. Нужно также проверить положение воздухоотводчика. Его отверстие должно быть направлено вверх. Чтобы проверить качество работы, нужно попросить сантехников, чтобы они закачали воду в отопительный контур под давлением.

Пленку, в которую упакован новый радиатор, лучше снимать уже после того, как он установлен, чтобы случайно не повредить покрытие

Это позволит выявить и сразу устранить протечки. Во время эксплуатации не помешает понаблюдать за радиатором первое время, а также проверять состояние соединений, чтобы убедиться, что они не протекают.

Как снять радиатор охлаждения. Как происходит замена радиатора автомобиля

Замена радиатора автомобиля – это процедура, которая может потребовать определенных знаний и опыта. Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к профессионалам.

Прежде всего, необходимо подготовиться к замене радиатора. Отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрических компонентов. Отсоедините шланги, подключенные к радиатору, и сливайте охлаждающую жидкость.

Далее необходимо снять старый радиатор. Это может потребовать снятия капота, верхнего и нижнего кожухов, креплений и других компонентов, зависящих от конкретной модели автомобиля. Не забудьте отсоединить поддерживающие кронштейны, которые удерживают радиатор на месте.

После того как старый радиатор будет снят, следует установить новый. Разместите радиатор в кронштейнах и закрепите его на месте. Подключите шланги и наливайте охлаждающую жидкость. Убедитесь, что система заполнена полностью, и что все воздушные пробки удалены.

Наконец, включите аккумулятор и запустите двигатель. Проверьте, чтобы не было утечек жидкости и убедитесь, что температура двигателя находится в норме.

Замена радиатора автомобиля может быть сложной процедурой, особенно для тех, кто не имеет опыта в ремонте автомобилей. Если у вас возникнут трудности, лучше обратиться к профессиональным автомеханикам, которые смогут провести замену радиатора качественно и безопасно. Не забывайте, что правильный уход за радиатором может продлить срок его службы и обеспечить надежную работу всей системы охлаждения автомобиля.

Как снять радиатор охлаждения. Как происходит замена радиатора автомобиля.

Замена радиатора автомобиля – это процедура, которая может потребовать определенных знаний и опыта. Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к профессионалам.

Подготовка к замене

Прежде всего, необходимо подготовиться к замене радиатора. Отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрических компонентов.

Отсоедините шланги, подключенные к радиатору, и сливайте охлаждающую жидкость.

Снятие старого радиатора

Далее необходимо снять старый радиатор. Это может потребовать снятия капота, верхнего и нижнего кожухов, креплений и других компонентов, зависящих от конкретной модели автомобиля.

Не забудьте отсоединить поддерживающие кронштейны, которые удерживают радиатор на месте.

Установка нового радиатора

После того как старый радиатор будет снят, следует установить новый. Разместите радиатор в кронштейнах и закрепите его на месте.

Подключите шланги и наливайте охлаждающую жидкость. Убедитесь, что система заполнена completamente, и что все воздушные пробки удалены.

Проверка и запуск

Наконец, включите аккумулятор и запустите двигатель. Проверьте, чтобы не было утечек жидкости и убедитесь, что температура двигателя находится в норме.

Важное предупреждение

Замена радиатора автомобиля может быть сложной процедурой, особенно для тех, кто не имеет опыта в ремонте автомобилей. Если у вас возникнут трудности, лучше обратиться к профессиональным автомеханикам, которые смогут провести замену радиатора качественно и безопасно.

Не забывайте, что правильный уход за радиатором может продлить срок его службы и обеспечить надежную работу всей системы охлаждения автомобиля.