Снимаем радиатор во время отопительного сезона. Согласование с коммунальными службами

Снимаем радиатор во время отопительного сезона. Согласование с коммунальными службами

О том, можно в отопительный сезон менять батареи или нет, закон молчит . Не существует таких законодательных актов не на федеральном, не на местном уровне, которые бы запрещали это делать.

С другой стороны ЖЭК или другие ответственные коммунальные службы обязаны исполнять Постановление Правительства РФ от 06.05.2011 №354. Согласно его пунктам во время отопительного сезона регламентируются периоды, в течение которых разрешается отключать подачу отопления в определённый стояк системы отопления многоквартирного дома:

• несколько раз — суммарно не больше 24 часов в течение месяца;
• единовременно не более 16 часов при температуре в квартире не ниже 12⁰С;
• единовременно не белее 8 часов – не ниже 10⁰С;
• единовременно не боле 4 часов – не ниже 8⁰С.

Согласование с коммунальными службами разрешения и документальное оформление замены радиатора происходит следующим образом.

1. Владелец квартиры пишет заявление в произвольной форме в обслуживающую дом коммунальную организацию о замене вышедшего из строя радиатора, отключения стояка и слива воды.
2. Кроме заявления собственник жилья должен приложить копию паспорта с пропиской, копию плана квартиры с указанием радиаторов, подлежащих замене. В ответ должны быть выданы ТУ (технические условия). В ТУ должны быть прописаны требования к характеристикам нового прибора отопления – это тепловой режим отопительной системы, давление в трубах центрального теплоснабжения, номинальная мощность новой батареи и схема подключения к стояку.
3. Коммунальщики назначают комиссию, которая на месте установки радиатора фиксирует необходимость замены прибора в дефектной ведомости.
4. Выбирают новый прибор отопления взамен изношенной батареи с учётом его мощности. Дело в том, что выбирают и устанавливают радиаторы строители в многоквартирных домах на основании расчётов теплотехников в проектной документации. Исходя из этого, производится ежемесячное начисление платы за отопление в зимний период. Поэтому замену батареи надо согласовывать с управляющей компанией.
5. На основании ведомости составляют калькуляцию стоимости работы по замене отопительного прибора.
6. Хозяин квартиры документально уведомляется о дате и времени отключения стояка и слива воды, также сообщается о стоимости работ, подлежащей оплате.
7. Перед началом работ квитанции об оплате замены батареи предъявляют комиссии. Если потребуются копии, то их нужно сделать, а оригиналы хранить у себя.
8. После установки и запуска в эксплуатацию нового отопительного прибора составляют акт приёмки-передачи с обоюдными подписями в 2-х экземплярах, один из которых остаётся у владельца жилья.

Как снять батарею в новостройке. Как правильно снять батарею отопления в квартире

Выполнить демонтаж радиатора отопления своими руками может понадобиться владельцам квартир в разных ситуациях. Чаще всего сталкиваться с необходимостью проведения таких работ приходится при планировании:

• замены батареи;
• реставрации изделия, устранения протечки;
• промывки отопителя для повышения качества обогрева пространства;
• добавления нескольких секций.

И независимо от причины, делающей актуальными демонтажные работы, важно детально разобраться, как снять батарею отопления, установленную в квартире. Только так удастся решить задачу быстро и просто, исключить вероятность затопления соседей снизу. А радует то, что освоить процедуру не составляет труда. Главное – обладать хотя бы базовыми знаниями и навыками обращения с подобными коммуникациями.

Как демонтировать чугунную батарею

Если говорить о том, как снять батарею отопления, изготовленную из чугуна, работу необходимо строить следующим образом:

• перекрыть вентиль на системе отопления, чтобы теплоноситель не циркулировал через радиатор. Кран может располагаться в жилье или подвале. Все зависит от года строительства дома, особенностей коммуникаций. Если вентиль находится в подвале, вода будет перекрыта по всему стояку. Чтобы прекратить движение теплоносителя в помещении, где установлен байпас (перемычка), надо открыть кран байпаса. Закрыв идущий в радиатор вентиль, понадобится подождать около 5 минут, и перекрыть выходящий запирающий элемент;
• перед тем, как снять чугунную батарею отопления в квартире, обязательно надо слить воду из нее. Для работы необходимо подготовить емкость соответствующего объема, побольше тряпок. Есть вероятность того, что установленная заглушка заржавела. Поэтому рекомендуется применять газовый ключ с длинной ручкой. Чтобы увеличить усилие, на нее можно надеть кусок трубы соответствующего диаметра. Поворачивать заглушку нужно аккуратно и плавно, чтобы не сорвать резьбу. После первых двух оборотов следует подставить под низ батареи емкость для сбора воды;
• после отвинчивания заглушки демонтировать металлическое изделие, сняв с крепежей. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить трубы, отделку, напольное покрытие.

Источник: https://batarei-iz-alyuminiya.postroivsesam.info/stati/kak-snyat-radiator-otopleniya-v-kvartire-ili-dome-osobennosti-rabot-po-demontazhu-radiatorov

Как снять радиатор с терморегулятором. Как снять терморегулятор с батареи

В большинстве случаев батарея начнет нормально прогреваться. После того, как она нагреется, можно установить головку регулятора на место.

Если и это не помогло, необходимо снимать и менять сам клапан термостата.

С клапаном термостата дело обстоит сложнее

На большинстве форумов, посвященной этой теме, на вопрос «как снять терморегулятор с батареи» дается рекомендация обратиться к сантехникам. Если по какой-то причине вы не можете это сделать, то вам придется отключать радиатор от системы.

Особая благодарность за составление статьи, сайтам: kvarremontnik.r,vse-otoplenie.ru,aqua-rmnt.com

В некоторых случаях возникает необходимость демонтажа терморегулятора с радиатора отопления. Для чего? Если стояк, проходящий через вашу квартиру, нагревается нормально, а вот батареи остаются совсем холодными, то для начала вы должны постараться выпустить воздух (возможно, именно из-за воздушной пробки и возникла эта проблема).

Читайте: инструкция о том, как спустить воздух.

Если же спускание воздуха не помогло, ничего не остается, кроме как снять терморегулятор с батареи: высока вероятность того, что проблема именно в нем.

Дело в том, что если термостат имеет электронную головку, то она раз в неделю проводит «декальцирование». Но термостаты с обычной головой такую процедуру выполнить не могут, и, с результатом загрязненности используемой в качестве теплоносителя воды, клапан постепенно «зарастает» накипью и осадками. Со временем он просто перестает нормально открываться.

Как снять старый радиатор. Разборка старых моделей

При выполнении разборки батарей из чугуна старого типа, нужно помнить, что резьба там, зачастую попросту прикипает (от времени). Иными словами, она сидит практически намертво и просто её открутить – это крайне затруднительно. В этом случае в ход идет работа автогеном, прогревая необходимый участок. Прогрев делается по кругу в районе ниппеля, все стыки должны быть прогреты последовательно.

Когда прогреты стыки, но еще не остыли, внутрь вводится специальный ключ для радиаторов и проворачивается где-то на пол-оборота, после нужно оперативно переставить его в параллельный ниппель. Так выкручиваются старых и закипевших батарей неподдающиеся пробки и футорки.

Когда ниппель затруднительно вывернуть, ввиду того что разъемы под ключ начисто заржавели, то в этой ситуации секции на стыках разрезаются турбинкой (при отсутствии – ножовкой). После этого секции ниппеля выворачиваются при использовании автогена или горелки.

После завершения такой работы, резьба чистится специальной щеткой от ржавчины.

В случаях, когда предыдущие способы неприменимы к раскрутке радиатора, то остается только старый и проверенный способ – использование кувалды в целях дробления частей секций. Радиатор укладывают горизонтально, и посередине секций бьют кувалдой момента отхода сквозной части секции. После этого радиатор нужно перевернуть на другой бок и сделать те же действия с другой частью секции.

Далее радиатор монтируют вертикально и бьют по остальным частям, а потом разбирают. Но следует помнить, что при выполнении таких работ конструкция вполне себе теряет герметичность на других стыках. Демонтаж и разборка старых батарей весьма трудный процесс, потому нужно знать, как грамотно это делать.

Способы снятия

Перед началом выполнения работ по замене батарей или их ремонту, подготовить желательно как инструмент, так и запчасти. Если нужно заменить старую батарею на более современную, то в течение производства предварительных работ монтируются специальные кронштейны для новых креплений батареи современного типа. При выполнении таких работ подача воды отключается полностью и система герметизируется, сливая всю воду заранее. Разборка радиатора, даже своими руками, не вызывает трудностей, однако, кто-то с ними сталкивается. Первым шагом будет прогрев на батарее пробки вышеупомянутыми способами. Далее, когда они имеют нужную температуру, их откручивают.

Турбинкой батарею режут аккуратно между секций. После, секции отсоединяют. В старых батареях находится ниппель, требующий нежного отношения, потому его надо аккуратно, используя зубило, наглухо выбить из конструкции. Но это нужно только для тех видов работ, где эти радиаторы сохранятся и будут работать, то есть с целью прочистки или частичной замены. Если же вы меняете всю систему, выполнять этого не нужно, хватит простого распила конструкции с дальнейшим его сортирование в мусорный бак.

Ниппель извлекается таким образом, что при его откручивании резьба не получила повреждений. После этого она должна быть очищена от следов коррозии. Следующим шагом осуществляют группирование и сбор некоторых секций.

Как снять радиатор охлаждения. Как происходит замена радиатора автомобиля

Замена радиатора автомобиля – это процедура, которая может потребовать определенных знаний и опыта. Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к профессионалам.

Прежде всего, необходимо подготовиться к замене радиатора. Отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрических компонентов. Отсоедините шланги, подключенные к радиатору, и сливайте охлаждающую жидкость.

Далее необходимо снять старый радиатор. Это может потребовать снятия капота, верхнего и нижнего кожухов, креплений и других компонентов, зависящих от конкретной модели автомобиля. Не забудьте отсоединить поддерживающие кронштейны, которые удерживают радиатор на месте.

После того как старый радиатор будет снят, следует установить новый. Разместите радиатор в кронштейнах и закрепите его на месте. Подключите шланги и наливайте охлаждающую жидкость. Убедитесь, что система заполнена полностью, и что все воздушные пробки удалены.

Наконец, включите аккумулятор и запустите двигатель. Проверьте, чтобы не было утечек жидкости и убедитесь, что температура двигателя находится в норме.

Замена радиатора автомобиля может быть сложной процедурой, особенно для тех, кто не имеет опыта в ремонте автомобилей. Если у вас возникнут трудности, лучше обратиться к профессиональным автомеханикам, которые смогут провести замену радиатора качественно и безопасно. Не забывайте, что правильный уход за радиатором может продлить срок его службы и обеспечить надежную работу всей системы охлаждения автомобиля.

Источник: https://alyuminievye-radiatory.aystroika.info/novosti/kak-chasto-nado-menyat-radiator-avtomobilya-pravilnaya-zamena-radiatora-na-primere-modeli

Замена радиатора без отключения стояка. Замена радиаторов отопления с заморозкой труб —, как заменить батарею без отключения стояка

Замена батареи в отопительный сезон теперь не проблема! Раньше заменить батарею в отопительный сезон было почти нереально. Получить от  разрешение на слив воды в это время – задача не из легких. А если разрешение все-таки получено, владельцам квартиру придется заплатить немалую сумму за услугу слива воды. К счастью, технологии не стоят на месте. В статье   расскажет, как заменить радиатор отопления без отключения и слития стояков отопления, по технологии "Заморозка труб".

Как это работает

 всегда вызывала множество сложностей на своем пути. Ведь для того, чтобы просто заменить устаревший или вышедший из строя радиатор необходимо было сливать жидкость из системы, а в отопительный сезон и вовсе оставлять всех соседей без тепла на период проведения ремонтных работ.

Сегодня все эти методы в прошлом – на смену им пришел уникальный способ заменить батарею в помещении в любое время года - это замораживание труб.

Метод заморозки труб имеет множество преимуществ:

• Аппарат работает очень тихо, не беспокоя при этом ни жильцов квартиры или работников офиса, ни их соседей;
• В течение 10 минут после заморозки можно приступать к работам по замене батареи;
• Аппарат обеспечивает равномерное обледенение;

Таким образом, заменить батарею не составляет труда даже в разгар отопительного сезона. Однако доверять работу стоит только профессионалам, так как в процессе заморозки необходимо учитывать некоторые нюансы.

Технология заморозки

Технология по заморозке труб имеет особенности. Дело в том, что заморозка работает только в тех случаях, когда нет циркуляции, даже если это горячая вода, если есть возможность остановить циркуляцию, то можно заморозить и делать дальше что хотим.

Аппарат по герметизации труб замораживает отдельные участки и образует на их выходе прочные ледяные пробки. Далее мастер по замене батарей отопления просто срезает радиатор недалеко от места заморозки, выполняет его демонтаж и монтаж нового радиатора.

Фотографии процесса заморозки

Меры предосторожности при выполнении работ по замене батареи

Замена труб и радиаторов  – очень ответственный процесс. Способ заморозки решает в нем множество проблем и неудобств, однако не стоит забывать и о правилах проведения таких работ:

• Замораживать трубы диаметром больше 65 мм нельзя, так как они могут не выдержать давления ледяной пробки;
• На расстоянии менее 1 м от ледяной пробки запрещено проводить сварочные работы, что может привести к нагреванию и разгерметизации системы;
• На месте образования ледяной пробки и неподалеку от нее нельзя стучать по трубе тяжелыми предметами, что нарушит ее целостность.

Как снять радиатор отопления с нижним подключением. Как разобрать алюминиевый радиатор отопления своими руками

Отключение подачи теплоносителя

Перейдем к практике.

Прежде, чем снимать радиатор, нужно отключить отопление и слить воду. Как это сделать?

Я разберу отключение отопления в квартире многоквартирного дома. Для автономных систем отопления трудно дать какие-то общие рекомендации из-за их индивидуальности.

Самый простой сценарий — отключение воды установленными на подводках вентилями, шаровыми кранами или дросселями. Достаточно перекрыть запорную арматуру на обеих подводках — и можно разбирать соединения на радиаторных пробках, предварительно подставив под них таз или другую емкость для слива воды.

Между подводками с отсекающими вентилями обязательно должна быть смонтирована перемычка. Без нее перекрытый дроссель или кран остановит циркуляцию во всем стояке. Очень скоро к вам придут соседи и станут вслух подвергать сомнению ваши высокие моральные качества.

Правильное подключение: отсекающие шаровые краны на подводках и перемычка между ними.

Если подводки лишены запорной арматуры, придется искать и сбрасывать стояк. Здесь стоит сделать небольшое лирическое отступление.

В многоквартирных домах со стоячной разводкой используются две схемы расположения розливов:

Верхний розлив подразумевает вынесенную на чердак подачу. Стояки соединяют ее с расположенным в подвале или подполе обратным розливом. Каждый стояк функционирует независимо от остальных и отключается в двух точках — внизу и вверху;

Пара схем отопления с верхним розливом.

В доме с нижним розливом разводка подачи и обратки выполнена в техническом подвале. Стояки попеременно подключаются к обоим розливам и попарно соединяются перемычками на верхнем этаже дома. Соответственно, отключать придется два стояка — подающий и обратный.

Чтобы определить тип разводки, загляните в подвал. Если по периметру дома проложены две горизонтальных трубы в теплоизоляции — у вас нижний розлив, одна — верхний.

Нижний розлив: по периметру дома проложены и обратка, и подача.

Для начала найдите свой стояк. В подвале легче всего ориентироваться по лестничным маршам между входом и площадкой первого этажа, на чердаке — по окнам квартир. Дальнейшие действия зависят от типа розлива.

Верхний розлив

В случае верхнего розлива порядок действий по отключению будет таким:

1. Перекройте вентиль на чердаке. Заглушку не выкручивайте;

Отвод стояка от розлива подачи на чердаке выглядит примерно так.

1. Перекройте вентиль в подвале;

Стояк и розлив обратки в подвале.

1. Выверните заглушку на один-два оборота и дождитесь падения напора струи воды, бьющей по резьбе. Так вы убедитесь с полной исправности запорной арматуры;
2. Выверните заглушку полностью. Зависшая в стояке вода выльется после того, как вы вскроете подводку к радиатору.

Нижний розлив

Вот инструкция по отключению своими руками стояка отопления в доме с нижним розливом:

1. Перекройте свой стояк и два соседних с ним;
2. Выверните заглушку на один-два оборота;

Если вместо заглушки на стояке стоит сбросник, задача сильно упростится.

1. Поочередно приоткройте вентиля на соседних стояках. Так вы выявите стояк, связанный с вашим;
2. Полностью откройте ненужный вам вентиль. Парный вашему стояк перекройте;
3. Выверните заглушки на своем и связанном с ним стояках.

А можно всех посмотреть

Почему мы говорим о разных способах демонтажа радиаторов?

Чем различаются способы их подключения?

1. Используемыми фитингами. Традиционно для монтажа чугунных радиаторов советского образца использовалась связка из сгона (патрубка с длинной резьбой) и контргайки, сейчас батареи чаще подключают американками — быстроразборными фитингами с накидными гайками;

На фото — подключение алюминиевого секционного радиатора американкой.

Подключение на сгонах.

Расположением подводок относительно радиатора. Подключение может быть односторонним и двухсторонним

Это важно при монтаже на сгоны: одна из проходных радиаторных пробок будет иметь левую резьбу.

Особый случай

1. В многих домах 80-90х годов постройки в качестве отопительных приборов используются конвекторы. Конвектор представляет собой змеевик из стальной трубы того же диаметра, что и стояк, с увеличивающим теплоотдачу оребрением. Типичный способ соединения конвектора и стальной подводки — стыковый сварной шов.