Можно ли вместо незамерзайки залить антифриз. Что собой представляет незамерзайка
- Можно ли вместо незамерзайки залить антифриз. Что собой представляет незамерзайка
- Незамерзайка. Стеклоомывающая жидкость
- Залил омывайку в антифриз.
- Антифриз и незамерзайка: в чем заключается разница?
- Как слить антифриз. Как слить ОЖ из охлаждающего контура
- Антифриз и омывайка разница. Незамерзайка и антифриз: понимание основных терминов
Можно ли вместо незамерзайки залить антифриз. Что собой представляет незамерзайка
Перед тем как переходить непосредственно к рассматриваемому вопросу, нужно разобраться в отличиях жидкостей – незамерзайки и тосола (охлаждающая жидкость, антифриз).Незамерзайка, как следует из названия, способна не замерзать при низких температурах, и ее задача – при отрицательной температуре окружающей среды очищать лобовое стекло автомобиля. Состоит незамерзайка из простейших элементов – спирт, вода и различные добавки (ароматические, красители и так далее). Поскольку в воде содержится спирт, она не замерзает даже при низких температурах, и чем больше концентрация спирта в незамерзайке, тем при более низких температурах она способна сохранять свои свойства.
Можно разделить незамерзайки на три вида, в зависимости от спирта, который в них используется:
- Изопропиловый. Вредный спирт для организма человека, который ни в коем случае нельзя принимать внутрь. Даже если выпить 100 мл такого спирта, это может привести к летальному исходу;
- Метанол. Тоже ядовитый для организма человека спирт, который имеет простой одноатомный состав;
- Биоэтанол. Относительно безвредный для человеческого организма спирт, близкий по своим характеристикам к обычному медицинскому спирту. Используется в хороших незамерзайках.
Обратите внимание: В конце 90-х годов активно использовался в незамерзайке обычный медицинский спирт. Но из-за массового потребления данной жидкости «внутрь», которая стоила дешевле алкогольных напитков по причине отсутствия акцизных марок, со временем такую незамерзайку запретили.
Один из трех видов спиртов, указанных выше, смешивается с водой, жидкость окрашивают обычным красителем, добавляют некоторые составы для улучшения качества чистки, и из этого получается незамерзайка.
Незамерзайка. Стеклоомывающая жидкость
Эта статья описывает ситуацию применительно лишь к одному региону ( Россия ), возможно, нарушая при этом правило о взвешенности изложения .
Стеклоомывáющая жидкость , разг. стеклоомывáтель, незамерзáйка, омывáйка , стекломóй —, предназначенная для удаления грязи с лобового (реже — ещё и с заднего) стекла автомобиля. Во многих современных автомобилях кроме стёкол омываются также фары. Раствор разбрызгивается через специальныеи счищается("дворниками"). Летом в качестве основного компонента стеклоомывателя используется вода. Для улучшения свойств стеклоомывателя в неё добавляют, красители и отдушки. Из-за невозможности использования при низких температурах воды применяются незамерзающие жидкости (разг. — незамерзáйка ). В странах, где существует достаточно либеральное госрегулирование спиртосодержащей продукции, используются смеси техническогос водой. Этиловый спирт замерзает при температуре −114,1 °C, а его смеси с водой — от этой температуры до нуля градусов в зависимости от содержания спирта. При использовании этилового спирта вводятсядобавки, делающие потребление средства в качестве алкогольногоневозможным.
После ужесточения госрегулирования спирта в России в 2006 году произошла массовая заменаболее дорогимв стеклоомывателях. Изопропиловый спирт менее летуч, в результате на стекле образуется дольше испаряющаяся плёнка. Кроме того, узначительно более резкий, практически не маскируемый, поэтому стеклоомыватели на его основе имеют более жесткиесвойства.
|
Залил омывайку в антифриз.
nboris писал(а):страшная тема в принципе, перепутать емкости и жидкост
Ну что-ж теперь делать. Хорошо, что человек хотя бы через 200км вспомнил и ужаснулся.По делу: если посмотреть на конструкцию расширительного бачка, то мы увидим, что шланг от заливной пробки надевается на штуцер бачка и продолжается вертикальной цилиндрической колбой объемом где-то 70-100мл, которая снизу сообщается с общим объемом бачка (сообщающиеся сосуды). Я наблюдал, сколько примерно выходит антифриза из шланга при прогреве от -10 град за бортом до почти полностью прогретого двигателя после 30минутной поездки. Получалось около половины объема колбы. Получилось такое наблюдение после профилактического снятия бачка для внешней мойки (от делать нечего). Перед мойкой бачок был опустошен в чистую посуду, вымыт снаружи, поставлен на место и залит антифризом назад до уровня "максимум", при этом приемная колба, к которой присоединен шланг, осталась пустой (с воздухом), т.к. клапан в заливной крышке закрыт и через сообщающуюся снизу трубку антифриз не мог поступить в вертикальную колбу. Сразу после первой поездки на горячем двигателе наблюдал на половину заполненную колбу со стороны шланга. После полного остывания до -10 град назад всосалось только 1/4 объема колбы. После более длительной поездки воздух из колбы полностью был выдавлен в общий объем бачка и колба полностью заполнилась антифризом из системы. Уровень антифриза в бачке при этом стоял точно на максимуме, как и был залит, что логично, т.к. выдавило воздух. После полного остывания оценить объем антифриза, поступившего обратно в систему было уже невозможно, т.к. в колбе полностью был антифриз, а по уровню в основном объеме бачка это практически невозможно.
Вывод кратко такой - скорее всего за поездку в 200км в систему вообще ничего не попало из бачка, т.к. объем возвратно-поступательного движения антифриза при полном прогреве и остывании двигателя явно меньше суммы объемов приемной колбы бачка и объема шланга. Достаточно снять бачок, промыть, поставить назад и залить свежий антифриз.
Не знаю, может слишком подробно, но старался, чтобы было понятно
Еще добавлю - именно поэтому я выше писал в теме про антифриз, что в принципе в наш расширительный бачок можно добавить любого антифриза (даже несовместимого), долго ездить и ничего при этом машине не будет. Т.к. причина уменьшения объема антифриза в расширительном бачке при исправной герметичной системе охлаждения - расплескивание через технологическое отверстие рядом с пробкой основного объема. Добавление, антифриза (например, несовместимого) идет в основной же объем бачка, а в систему из основного объема бачка антифриз может не поступать вовсе значительный период эксплуатации в силу конструктивных особенностей бачкаТолько не стоит все-таки пренебрегать требованиями прозводителя и добавлять стоит либо оригинальный антифриз, либо совместимый (согласно требованиям инструкции).
Антифриз и незамерзайка: в чем заключается разница?
Автомобилисты и владельцы недвижимости в зимний период часто сталкиваются с необходимостью использования специальных жидкостей для защиты от мороза. Два наиболее распространенных вещества — антифриз и незамерзайка, имеют схожее назначение, но различаются по своим характеристикам и особенностям применения. В данной статье мы рассмотрим разницу между антифризом и незамерзайкой, их основные свойства и примеры использования.
Определение и основные свойства антифриза
Антифриз — специальная жидкость, добавляемая в систему охлаждения двигателя автомобиля, предназначенная для защиты от перегрева и замерзания.
Главное свойство антифриза — его способность предотвращать замерзание и образование льда в системе охлаждения.
Обычно антифриз содержит этиленгликоль, который обеспечивает надежную защиту от низких температур и предотвращает образование льда в системе охлаждения.
Пример: При температуре ниже 0°C антифриз не замерзает, сохраняя свои свойства и предотвращая повреждения двигателя.
Определение и основные свойства незамерзайки
Незамерзайка — специальная жидкость, используемая для защиты трубопроводов, водопроводных систем или систем отопления от замерзания в низких температурах.
Основное свойство незамерзайки — предотвращение образования льда и защита системы от повреждений, вызванных замерзанием.
В отличие от антифриза, незамерзайка обычно не содержит этиленгликоль или другие токсичные вещества.
Пример: Незамерзайка для систем отопления позволяет избежать повреждения труб при низких температурах и обеспечить нормальное функционирование системы.
Различия в применении антифриза и незамерзайки
Основное применение антифриза — в системе охлаждения двигателя автомобиля для предотвращения замерзания и перегрева. Антифриз используется в концентрированном или разбавленном виде в соответствии с инструкциями производителя.
Незамерзайка может использоваться в системах отопления, водопроводах и других водных системах, требующих защиты от замерзания. Обычно незамерзайка разводится в зависимости от конкретных условий использования.
Пример: Незамерзайка, предназначенная для систем отопления, обычно разбавляется с водой в соответствии с рекомендациями производителя для достижения необходимого уровня защиты.
Заключение
Антифриз и незамерзайка — два важных продукта для защиты от вредных последствий замерзания. Они различаются по своим характеристикам и особенностям применения, но оба обеспечивают надежную защиту системы от низких температур. Выбор между ними зависит от конкретной ситуации и требований каждого отдельного случая. Важно следовать инструкциям производителя при использовании антифриза и незамерзайки, чтобы обеспечить максимальную эффективность и предотвратить возможные проблемы.
Как слить антифриз. Как слить ОЖ из охлаждающего контура
Слив охлаждающей жидкости выполняется в заранее подготовленную емкость соответствующего объема. Антифриз содержит много токсинов и оказывает негативное воздействие на окружающую среду, поэтому сливать отработанный теплоноситель в грунт запрещено. Порядок слива охлаждающей жидкости:
- транспортное средство устанавливается на ровной площадке;
- отвинчиваются пробка расширительного бачка или крышка заливной горловины радиатора;
- для слива охлаждающей жидкости в нижнем бачке радиатора смонтирована сливная пробка. Также в некоторых автомобилях для полного слива теплоносителя монтируются пробки (краники) в нижней части блока цилиндров. Под сливные пробки устанавливается подготовленная емкость;
- после откручивания сливной пробки радиатора и блока цилиндров (при наличии) старая охлаждающая жидкость самотеком сливается из системы автомобиля.
Если в радиаторе и в блоке цилиндров не предусмотрены конструкцией сливные пробки, то слив теплоносителя можно осуществить путем отсоединения нижнего патрубка от радиатора. Операция по сливу охлаждающей жидкости требует соблюдения правил безопасности.
Как слить антифриз и охлаждающую жидкость из охлаждающего контура
Слив охлаждающей жидкости - это процесс, который выполняется в заранее подготовленную емкость соответствующего объема. Антифриз содержит много токсинов и оказывает негативное воздействие на окружающую среду, поэтому сливать отработанный теплоноситель в грунт запрещено.
Порядок слива охлаждающей жидкости:
- Если в радиаторе и в блоке цилиндров не предусмотрены конструкцией сливные пробки, то слив теплоносителя можно осуществить путем отсоединения нижнего патрубка от радиатора.
Операция по сливу охлаждающей жидкости требует соблюдения правил безопасности.
Важно помнить, что антифриз - это токсичный материал, который может причинить вред окружающей среде и здоровью человека. Поэтому при выполнении работ с антифризом нужно использовать защитные меры и личный защитный экипаж.
- Не выполнять процедуру слива ОЖ на горячем двигателе, поскольку существует опасность получить ожоги паром нагретого до высокой температуры антифриза. Кроме того, система находится под давлением.
- Чтобы вся жидкость вышла из системы, нужно обязательно открутить крышку расширительного бачка и открыть заслонку салонного отопителя.
- Емкости, куда будет помещаться старый антифриз, должны быть соответствующего объема и удобные для переноски, чтобы не допустить разлива жидкости в грунт.
Антифриз и омывайка разница. Незамерзайка и антифриз: понимание основных терминов
Незамерзайка и антифриз – это два типа жидкостей, которые используются в автомобиле для защиты системы охлаждения в холодное время года. Он предотвращают замерзание воды в охлаждающей системе, которая может привести к повреждению механизмов и деталей.
Несмотря на то, что незамерзайка и антифриз выполняют одну и ту же функцию, между ними есть различия. Незамерзайка – это простая жидкость, которая предназначена для использования на короткие расстояния при низких температурах. Антифриз же содержит комплекс химических добавок, который обеспечивает не только нейтрализацию замерзания воды, но и предотвращение коррозии.
Для выбора правильной жидкости необходимо учитывать температурные характеристики и показатели защиты от коррозии. Обычно на банке с жидкостью указаны данные о температуре и типе охлаждающей системы, для которой она рекомендуется, что позволяет правильно выбрать жидкость в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля.
Однако важно учитывать, что смешивание разных типов жидкостей запрещено, так как это может привести к негативным последствиям, таким как повреждение уплотнений и нарушение работы системы охлаждения.
Итак, выбор между незамерзайкой и антифризом зависит от условий использования автомобиля, а также необходимости защиты охлаждающей системы от коррозии. Следует придерживаться рекомендаций производителя жидкости и тщательно подбирать жидкость для автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя.
