Рейтинг антифризов 2022 года. Основные виды и категории

Рейтинг антифризов 2022 года. Основные виды и категории

Автомобильные антифризы или незамерзающие жидкости необходимы для:

• Отвода тепла от двигателя и коробки передач во избежание перегрева
• Получения тепла в салоне в холодные времена года
• Защиты от коррозии системы охлаждения.

Каждый из этих пунктов очень важен, поэтому при выборе антифриза следует учитывать все характеристики. Часто конечная стоимость различается достаточно, чтобы задаться вопросом: а чем же одна жидкость отличается от другой? Ответ, как правило, однозначный: основное различие в разных пакетах антикоррозионных присадок, которые отличаются друг от друга принципами защиты, совместимостью с определённой моделью и сроками службы.

Классификация

Традиционно антифризы классифицируются на несколько видов, различающихся по цветам. Однако выбор только по цвету - не самое безопасное решение.

• Неорганические антифризы содержат силикаты, поэтому часто называются силикатными. Они обычно окрашены в зелёный или сине-зелёный цвет.
• Делятся на фосфатные - распространены в Северной Америке и Европейские, в которых вместо фосфатов присутствуют амины и нитриты. В зависимости от модели автомобиля можно выбрать один из неогранических вариантов.
• На рынке также представлены органические незамерзающие жидкости - в их составе карбоксилатные органические кислоты. Они условно делятся на три группы по составу и цвету.
• Первые - g12, g12+, g30\33\34 - имеют красный, оранжевый или розовый цвет. В составе два типа карбоксилатных кислот, нет силикатов, фосфатов и прочего. Эти модели являются самыми универсальными, поэтому в данном рейтинге рассмотрим именно их.
• Антифризы g13 не так распространены. В составе у них всего один вид кислот и фосфаты. Третий же тип - g40, в котором содержатся кислоты одного типа и силикаты в небольшом количестве.

Какой антифриз лучше. Лучший гибридный антифриз G11

В эту категорию входят силикатные (фосфатные) жидкости. В странах постсоветского пространства именуется как тосол. Используется в любых типах радиаторов, отлично защищает от проявлений коррозии любые материалы. Температурный диапазон кипение/замерзание от – 40 °C до + 108, что отлично подходит для отечественных автолюбителей. Имеют маленький рабочий ресурс 2, максимум 3 года. Чаще заливается в машины отечественных производителей с чугунным мотором.

Относится к наиболее дешевым охлаждающим жидкостям и поэтому пользуется большой популярностью среди автовладельцев, несмотря его устаревшие технологии. Отличается хорошим смазывающим эффектом.

SINTEC ULTRA G11

Основа состава – моноэтиленгликоль и различные присадки для улучшения качества охлаждения. Относится к гибридному типу, готовый к использованию. Применяется на отечественных и зарубежных марках легковых, грузовых и других транспортных средствах. Обеспечивает защиту от коррозии систем и перегревов двигателя.

Охлаждающая жидкость подходит для следующих автомобилей: Cummins, Hyundai, Лада, BMW, Daimler-Chrysler, Opel, Toyota и др. Имеет допуски от ФУЗО КАМАЗ и UzDaewoo.

Рабочая температура +112 – -45 градусов по Цельсию. Относится к российским производителям и выпускается фасовкой в бутылках объемом в 1 л. Запрещается смешивать с красными антифризами G12.

Достоинства:

• низкая цены при хороших качествах;
• низкий порог замерзания;
• отличные охлаждающие качества;
• отсутствие накипи и отложений.

Недостатки:

• после промывания может поменять цвет;
• не всегда есть в наличии в магазинах;
• на него существуют подделки.

SINTEC ULTRA G11 можно использовать в системах охлаждения большинства машин. При невысокой цене показывает отличные эксплуатационные характеристики. Отзывы от автовладельцев только положительные.

SINTEC UNIVERSAL G11

Антифриз синего иногда голубого цвета. Заливается в системы охлаждения легкового и грузового транспорта. Обеспечивает надежную защиту от перегревов, проявлений коррозии и отложения солей. Оказывает смазывающий эффект на внутренние элементы конструкции и увеличивает эксплуатационный срок водяной помпы.

Антифриз годится для использования на следующих марках: Toyota, Kia, Mazda, Nissan, Hyindai, Mitsubishi, Daewoo, LADA и другие. Получил допуски ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус и УзДэу.

Нормально работает при температурах от минус 40 до плюс 110 °C. Также один из лидеров относится к российским производителям, фасуется в тары от 1 кг. Состав: этиленгликоль, красители, дистиллированная вода и присадки.

Тест антифризов авторевю. Разница между тосолом и антифризом

В чём же заключается разница между тосолом и антифризом, и как их можно отличить друг от друга?

1. Антифриз – это международное название охлаждающих жидкостей для систем охлаждения двигателей (обязательно к прочтению: большой ликбез по антифризам).
2. Тосол – это тоже антифриз, только отечественного производства. Он не хуже и не лучше других охлаждающих жидкостей.

Слово «тосол», на самом деле, является аббревиатурой названия отдела «Технология органического синтеза» (сокращенно – ТОС) НИИ органической химии и технологии, в котором он был разработан в 1971 году. Окончание «ОЛ» обозначает принадлежность к группе спиртов.

В те времена никто не подумал запатентовать название «тосол» и сейчас его используют многие отечественные производители антифризов. На сегодняшний день ни один производитель не изготавливает тосол по рецептуре того самого настоящего советского «Тосола».

Это ни хорошо и ни плохо, просто производителями в маркетинговых целях используется популярное в среде автолюбителей название. Поэтому в большинстве случаев под маркой «Тосол» вы сможете приобрести качественный антифриз для системы охлаждения двигателя. Главное в этом вопросе – выбрать проверенного производителя, а не покупать первую попавшуюся канистру с надписью «Тосол».

Антифризы делятся на минеральные (класс G11), органические (класс G12) и лобридные (класс G12++ и G13) – разница между ними состоит в применяемой основе и присадках.

• Тосол относится к минеральным антифризам. Его срок службы составляет 50 000 км или 2 года эксплуатации.
• Органические антифризы допускается использовать до 5 лет или 250 000 км пробега.
• А лобридные антифризы совместимы с любыми другими охлаждающими жидкостями для автомобилей, и их можно смело доливать в новые моторы.

Тосол больше применяется в отечественных машинах. Основа у тосола и антифриза одна – этиленгликоль, а плотность у них разная. Поэтому для измерения плотности тосола используют один ареометр, а для антифриза – другой.

Различают тосолы и антифризы по определенным параметрам:

• Температуре кипения;
• Температуре замерзания;
• Антикоррозийным свойствам;
• Смазывающим свойствам.

Выпускаются охлаждающие жидкости в таких цветах как зеленый, синий, желтый и красный. Достигается это за счет применения красителей.

С разницей между тосолом и антифризом мы разобрались, теперь можно переходить к следующему распространенному среди автолюбителей вопросу.

Хороший антифриз для ваз. Какой же антифриз лить в мою Ладу?

Отказавшись после завершения гарантии от услуг официалов, владелец почти наверняка купит «неправильную» охлаждающую жидкость, потому что запомнит цвет, а он не имеет значения.

В эпоху первых Жигулей в систему охлаждения вазовских моторов заливали разработанный для них «Тосол». Официально был разрешен только он. Зато сегодня охлаждающих жидкостей (ОЖ) на рынке очень много, а вот ясности, напротив, очень мало. Какой антифриз годится для Лады? И все ли Лады, с этой точки зрения, одинаковы?

Первая заправка

Правильный ответ давно известен: используйте только те жидкости, которые рекомендует производитель вашего автомобиля. Мы спросили у АВТОВАЗа, какие именно ОЖ можно заливать в автомобили Лада и какие ОЖ применяют на конвейере для первой заливки.

С 2010 года в Ладах используют ОЖ так называемого карбоксилатного типа . Для первой заправки применяют, в зависимости от модели машины, два различных вида ОЖ — смешивать их друг с другом запрещается. Такие жидкости заводчане рекомендуют и для дальнейшей ­эксплуатации.

О роли цвета

Цвет жидкостей подчеркивает, что смешивать друг с другом их нельзя. Многие полагают, что колер ОЖ каким-то образом связан с её химической формулой. Но это — ошибка.

Дело в том, что цвет антифризу придает исключительно краситель, который может быть любым. Стандартами он не оговаривается. Производители придают рекомендуемым жидкостям определенный цвет, чтобы вбить потребителю в голову простую мысль: в наши автомобили нельзя заливать что попало. Автовладелец видит, что прилавки авторизованных дилеров действительно заставлены канистрами с жидкостями единого цвета. Это невольно вызывает уважение к заводским требованиям. Хотя на практике эффект бывает обратным.

Отличить карбоксилатный антифриз от гибридного или, скажем, лобридного водитель всё равно не сможет, а запомнить требуемый цвет сумеет. Но в итоге, отказавшись от услуг официалов, он машинально начинает выискивать в рознице антифриз привычного окраса — скажем, красного. А таких в продаже полным-полно: в России производством ОЖ занимается сотня фирм и фирмочек. Большинство из них готовы менять цвет продукции хоть каждый день, лишь бы брали. Ищут красную жидкость — хорошо, завтра всё покрасим в красный!

Согласовывать цвет ­производимых жидкостей с другими фирмами никто не обязывает. В итоге,отказавшись от услуг официалов, владелец почти наверняка купит «неправильную» ОЖ. Виноватых не будет — виноват покупатель.

А чем заменить?

Что делать в случае, когда долить антифриз необходимо, а конвейерных брендов под рукой нет?

Если нужно долить не более 200 мл, следует использовать дистиллированную воду: это рекомендует не только ВАЗ, но и другие автопроизводители. Категорически нельзя подливать в Ладу ОЖ неизвестного состава, даже если её цвет показался вам «правильным». Пакеты присадок в жидкостях, изготовленных по разным технологиям, при смешивании вообще перестают работать. При этом они не только не приносят пользы, но могут и навредить, выпадая в осадок. Нарушится работа печки, да и всей системы охлаждения.

Если машина уже сошла с гарантии, а речь идет о доливке большого объема ОЖ, придется полностью слить старую жидкость и залить новую. При этом следует применять продукт от серьезного производителя. Из отечественных вспомним такие бренды как Nord, Felix, Sintec и Coolstream. Перед приобретением антифриза есть смысл зайти на сайт компании-разработчика и уточнить, какой продукт является самым современным. С ним меньше вероятность того, что двигатель пострадает. Ни состав ОЖ, ни, тем более, её цвет при этом роли не играют.

• Продлить срок любого механизма помогут современные технологии — присадки в ГСМ .

Рейтинг японских антифризов. Рейтинг лучших антифризов 2021 года — Виды. Параметры выбора.

Жидкость для двигателя различается по плотности и вообще куче показателей, которые разнятся от необходимых запросов водителя определенного автомобиля. Выбирать нужное всегда муторно среди огромного ассортимента, но это необходимо для хорошей, долгой работы всей техники. Чтобы упростить себе задачу, можно глянуть топ жидкостей ниже по списку.

Бывают разные антифризы: зимние/летние, с отличающимися показателями плотности, даже у одной спецификации бывает по 5 подвидов. В статье приведены основные марки с описанием одного популярнейшего вида, но их гораздо больше, просто ориентироваться по ценовым сегментам и предложению станет легче. Все антифризы из рейтинга подходят для дизельных и бензиновых двигателей.

Примечание: категория начисляется по стандарту меры Фольксвагена, принятой за хороший стандарт во всем мире. Итак, открываем наш рейтинг антифризов.

Castrol Radicool SF

• Цена  – от 710 руб.
• Форма выпуска, л –  1, — 20, — 208
• Категория – G12 (карбоксилатный ОЖ, произведенный на основе моноэтиленгликоля, без силикатов, фосфатов, аминов и нитритов)
• Цвет жидкости – красный
• Отлично подходят для – MB, Deutz, MAN, VW, Ford
• Страна производителя – Великобритания

Castrol Radicool SF

Плюсы и минусы

Именитая компания, которая специализируется на выпуске средств, продлевающих срок жизни автомобилей

Смесь в виде концентрата — можно развести в нужной пропорции (в инструкции прилагается подробное описание), что экономически выгодно и практично

Хороший красный антифриз

Защита от коррозии, в том числе и  кавитационного типа

Горький на вкус, чтобы нельзя было случайно употребить в пищу (актуально для родителей)

Судя по некоторым отзывам — подтекает, но других нареканий нет

Liqui-Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

• Цена  – от 900 руб.
• Форма выпуска, л –  1, — 5, — 200
• Категория – G12
• Цвет жидкости – красный (розовый)
• Отлично подходят для – любого вида машин — легковых и не только
• Страна производителя – Германия

Liqui-Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Плюсы и минусы

Температура замерзания -40 °C

Можно использовать по несколько лет без долива

Считается премиальным за приемлемую цену

По заверению потребителей — тринадцать лет исправно служил и защищал детали от ржавчины и грязи, был слит для замены

Запах оставляет желать лучшего

Дорогая цена

MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA

• Цена – от 710 руб.
• Форма выпуска, л –  1, — 5, — 20, -60, -208
• Категория – G12
• Цвет жидкости – Оранжевый, флуоресцентный
• Отлично подходят для – Mitsubishi, Rover, Porsche, Audi, Seat, Skoda, Ford, Jaguar, Land Rover, Jaguar
• Страна производителя – Франция

MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA

Плюсы и минусы

Для использования нужно развести дистиллированной водой 1:1, то есть на выходе получается вдвое больше

Безопасна для резины и пластика

Вкус горький: присутствуют специализированные пищевые добавки

Ничем не примечателен, его выбор стоит оставлять на нужную комплектацию (подходит под авто — брать)

COOLSTREAM

• Цена – от 212 руб.
• Форма выпуска, л –  1, — 5, — 50 (чаще всего)
• Категория – Различные
• Цвет жидкости – Всех цветов радуги под любой запрос
• Отлично подходят для – разные под марки авто
• Страна производителя – Россия

COOLSTREAM

Плюсы и минусы

Выбор есть под любой запрос: как специализации авто, уровня температуры или самого антифриза (карбоксилатный, лобридный или гибридный)

Некоторые антифризы этой фирмы заправляют на автозаводах, и компания занимает почетное первое место в России

16 разных видов

Российское производство

Объем концентрата в большинстве только 1,5 литра, что слишком мало и неудобно

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED

• Цена – от 200 руб.
• Форма выпуска, л –  1, — 5, — 10, — 60, — 216,5
• Категория –  G12
• Цвет жидкости – Розовый — оранжевый
• Отлично подходят для – Renault, Porsche, Ford, VW, DAF, MAT, Fiat-Iveco
• Страна производителя – Россия

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED

Плюсы и минусы

Одобрено ПАО “КАМАЗ”

Дешевый с нормальными качествами за такой объем

Если собираетесь перевозить канистру в машине — не кладите ее плашмя, протечет, упаковка хлипкая, а крышка недостаточно плотно прилегает

В отзывах иронично указывают, что это “похоже на антифриз”

Газпромнефть Антифриз SF 12+

• Цена – от 185 руб.
• Форма выпуска, кг –  1, — 5, — 10,  — 1000
• Категория –  G12+ (на основе этиленгликоля)
• Цвет жидкости – Красный
• Отлично подходят для – Легковые, Грузовые
• Страна производителя – Россия

Газпромнефть Антифриз SF 12+

SINTEC PREMIUM G12+

• Цена, руб. – от 200 — от 765 — от 1 477 — от 7 749 — 31 924
• Форма выпуска, л –  1, — 5, — 10, — 60, — 216,5
• Категория –  G12+ (карбоксилатный ОЖ, произведенный на основе этиленгликоля, без силикатов, фосфатов, аминов, нитритов и боратов)

Хороший антифриз, и лучший из категории  G12+ на 2021 год.

Рейтинг антифризов g12++. Рейтинг антифризов G11

За звание лучшего антифриза сражаются многие производители, но не всем удалось войти в число лидеров. В каждой категории будет представлено по 5 наиболее качественных, популярных и востребованных составов, доказавших свою эффективность и работоспособность на практике.

И начать логично с антифризов G11. G11 — это силикатные/фосфатные охладители для двигателей, которые представлены в нескольких цветовых исполнениях. Это жёлтый, красный, оранжевый и синий антифриз. В России и в СССР такие ОЖ называли просто тосол. Подходит для разных радиаторов и служит для защиты от образования ржавчины внутри системы.

Составы типа G11 замерзают при -40-45 градусах Цельсия, а кипят при 108 градусах. Служат не более 3 лет. В основном используются в отечественных машинах с чугунными блоками. Наиболее бюджетные смеси. Технология устаревшая, но спросом ещё пользуются. Цена доступная.

Теперь к самому рейтингу лучших антифризов типа G11:

• Sintec Ultra G11. ОЖ на основе моноэтиленгликоля с добавлением полезных присадок. Смесь готова к применению, то есть разбавлять не требуется. Подойдёт для отечественных машин и иномарок, а также грузовиков. Хорошо противостоит ржавчине и защищает от перегрева. Не вредит трубкам, уплотнителям, патрубкам и прокладкам. Имеет красный или розовый оттенок. Кипит при 112 градусах, а замерзает при -45. Выпускается с 2015 года. На рынке довольно много подделок, поэтому нужно быть внимательными при покупке.
• Sintec Universal G11. Подходит для легковых и грузовых машин в разных условиях нагрузки на двигатель. Хорошо защищает от перегрева, образования ржавчины и отложений. Неплохо смазывает и увеличивает срок работы водяного насоса. Не вредит трубкам и уплотнителям. Имеет синий/голубой оттенок. Температурные пороги -40 и 110 градусов Цельсия. Производится с 2015 года. Смешивать с другими ОЖ запрещается.
• Coolstream Hybrid Extra. Не самый известный, но хорошо себя зарекомендовавший производитель. В рейтинге участвует силикатный охладитель с допусками от ряда ведущих автокомпаний . Имеет хорошие охлаждающие свойства и стабильность состава при длительной эксплуатации. Ресурс составляет около 3 лет, что редкость для большинства G11. Температурные пороги (замерзание и кипение) здесь -40 и 126 градусов Цельсия соответственно. Производится с 2017 года. Подойдёт легковым машинам, грузовикам и автобусам. Это зелёный антифриз, который справедливо попал в рейтинг. Имеет допуски от 20 автопроизводителей. Но если смешивать с другими составами, качество моментально снизится.
• Sintec Euro G11. Смесь нового поколения, которая уже готова к применению. В составе используются импортные ингибиторы коррозии, а также моноэтиленгликолиевая основа высокого качества. Может применяться на отечественных машинах и на иномарках. Надёжно противостоит образованию коррозии и поддерживает нужный температурный режим в системе. Состав получил допуски от ведущих автопроизводителей, в числе которых Mercedes, Audi, Toyota и пр. Антифриз можно купить почти на любой заправке. Эффективно работает круглый год. Не образует осадок и не даёт мотору перегреваться. Из недостатков можно выделить наличие подделок и небольшой срок службы, хотя для G11 это характерная особенность.
• Лукойл Green G11. В рейтинг среди охлаждающих жидкостей, предназначенных для автомобилей, также попала разработка компании Лукойл. Это готовый к использованию охладитель на основе этиленгликоля. Также в состав включены органические кислоты и силикаты. Это позволяет усилить уровень защиты от коррозии и перегрева. ОЖ противостоит коррозии, накипи и замерзанию. За счёт добавок удалось увеличить срок службы.

Тест антифризов. Вкратце напомним хронологию и промежуточные выводы расследования

• В разных торговых объектах Минска были приобретены 36 образцов антифриза. Исследование проводилось в Государственном комитете судебных экспертиз и БНТУ. Выявлены три охлаждающие жидкости с метанолом (запрещен к использованию в антифризах), девять образцов не выдержали испытания на замерзание.
• Проведение экспертизы технической жидкости в аккредитованных лабораториях для обычного автовладельца крайне затруднительно. Мы не слышали о случаях привлечения продавца/импортера/производителя некачественного антифриза к судебным разбирательствам рядовыми покупателями.
• У регулятора нет ресурсов, чтобы в полной мере отслеживать ситуацию и оперативно реагировать на все нарушения. При этом контроль проводится, есть реестр опасной продукции , куда попали несколько охлаждающих жидкостей.
• Риск приобрести некачественный антифриз выше на рынках, в специализированных торговых центрах и крупных гипермаркетах. В то же время на прилавках АЗС суррогаты практически не встречаются. Правда, на заправках представлен не самый широкий ассортимент.
• Большинство некачественных антифризов поступают из России. Глядя на эту ситуацию, некоторые небольшие белорусские предприятия стали выпускать охлаждающую жидкость, не отвечающую требованиям законодательства. В условиях демпинга сложнее всего выживать изготовителям качественного антифриза.
• Работники сферы торговли и обслуживания автомобилей нередко дают неправильные советы по выбору антифриза. В частности, предлагают ориентироваться на цвет жидкости. Напомним, краситель служит для идентификации утечек и не может свидетельствовать о составе.
• Определить качество антифриза по внешним признакам сложно. Даже проверка контрольного знака по  blank.bisc.by  не гарантирует, что покупателю удастся выявить некачественный товар. В результате главным критерием при выборе охлаждающей жидкости чаще всего становится стоимость, что в корне неправильно.
• При выборе охлаждающей жидкости нужно иметь в виду одну особенность. Так, часто на лицевой этикетке указывают вес антифриза, а не объем. Однако нужно помнить, что плотность охлаждающей жидкости выше, чем у воды. Пять килограммов не равны пяти литрам!
• Многие автовладельцы не придают должного значения данной технической жидкости: не знают регламента замены, основных параметров. Хотя до 40% поломок двигателя автомобилей связаны именно с некорректной работой системы охлаждения.