Статьи

Ориентируйтесь при выборе на совокупность основных характеристик батареи, среди которых:

Важно правильно рассчитать мощность котла.

Если плохо греют батареи в частном доме, то одна из причин может таиться в котле отопления. В своем доме практически со 100% вероятностью можно утверждать, что контур обогрева автономный. Значит, стоит котел. Это может быть:

Почему плохо греют батареи в частном доме? Причиной может быть неправильно подобранная мощность котла. То есть не хватает ему ресурса, чтобы обогреть необходимое количество жидкости. Первый звоночек к тому, что мощность подобрана неправильно – это постоянная работа отопительного прибора, без отключений.

Теперь о том, как влияет направление подачи теплоносителя. При нижнем седельном подключении радиаторов (кода используется нижний вертикальный коллектор, а не специальный узел входа) разницы особой нет. А вот при боковой и диагональной поводке, а также при установке радиаторов с нижним узлом подключения, с подачей ошибаться нельзя. Это грозит тем, что греться он или не будет совсем, или очень слабо.

При боковом или диагональном подключении подача заводится сверху, а снизу идет труба обратного трубопровода. Как это выглядит на реальных примерах, смотрите на фото.

Боковое подключение при однотрубной системе, вертикальная разводка, подача сверху

Отопительные приборы из стали рекомендуются для установки в малоэтажных жилых домах, где рабочее давление не превышает 13 атм., а температура теплоносителя не больше 110°С.

Конструкции стальных радиаторов:

При монтаже систем отопления, на первой стадии устанавливаются отопительные устройства, укомплектованные запорно-регулирующей арматурой, а затем начинается прокладка труб. Каждая батарея возможно установлена временно и снятой с креплений в момент резки штробы или исполнения других работ.

Читайте кроме этого: Преимущества и особенности эксплуатации котлов на жёстком горючем

Как продемонстрировала практика последних лет, из перечисленного ряда радиаторов наиболее действенными и надежными являются биметаллические модели. Они владеют явным преимуществом перед другими материалами, которые заключаются в:

Как показала практика последних лет, из перечисленного ряда радиаторов наиболее эффективными и надежными являются биметаллические модели. Они обладают явным преимуществом перед другими материалами, которые заключаются в:

Одно из главных условий дальнейшей эффективной работы отопления, которое следует учесть, если вы, предварительно оценив преимущества рассматриваемого варианта, приобрели биметаллические радиаторы отопления: монтаж и проверка работы системы требуют предельной аккуратности и внимательности.

Если сравнивать биметаллические радиаторы с другими типами батарей отопления, например, алюминиевыми, можно с уверенностью отдать первым лидирующее место. Обусловлено это усовершенствованными техническими характеристиками, позволяющими устанавливать биметаллические радиаторы как в частных домах, так и многоэтажных высотках.

По внешним данным такие радиаторы ничем не отличаются от алюминиевых, весь секрет заключается во внутренней «начинке», а именно – двойной оболочке. Верхнее алюминиевое покрытие скрывает в своих недрах трубчатую сердцевину из нержавеющей стали, предотвращающую контакт с теплоносителем (водой). Такое устройство имеет множество преимуществ, например:

Рассмотрим, как заменить охлаждающую жидкость в машине. Первое обязательное для выполнения условие – двигатель автомобиля должен быть холодным, чтобы давление в системе снизилось до безопасных значений. Работать с горячим мотором небезопасно по причине высокой температуры теплоносителя (около +90 °С). Процедура замены не требует сложных операций, поэтому может выполняться водителями самостоятельно с соблюдением техники безопасности.

Чтобы полностью слить антифриз, надо выполнить определенные действия, порядок которых практически одинаков для всех автомобилей, но если у вас есть возможность почитать руководство по эксплуатации именно вашей машины, ознакомьтесь с ним во избежание неприятных сюрпризов. После того как вы прочитали нужный раздел, найдите на схеме системы охлаждения изображения отверстий, предусмотренных для слива охлаждающей жидкости. Изучите способ их закрывания. Чаще всего для герметизации используется специальный болт с уплотнителем, который исключает утечку жидкости из системы.

Далее алгоритм ваших действий будет следующим:

Шаг 1: Приобретите подходящую жидкость, предварительно подобрав ее характеристики из руководства по эксплуатации к автомобилю и выбрав нужного производителя.

Шаг 2: Запустите двигатель и оставьте его работать в холостом режиме около 10 минут. Затем включите автомобильный обогреватель на полную мощность и заглушите мотор.

Правильный долив антифриза в систему способствует нормальной работе мотора. Объем системы охлаждения двигателя для каждой модели автомобиля указывается в технической документации. На расширительном бачке производителем нанесены две метки:

Водителю в процессе эксплуатации автомобиля необходимо регулярно методом визуального осмотра контролировать уровень теплоносителя. При осмотре холодного двигателя возможны следующие варианты уровня охлаждающей жидкости:

Перед заменой антифриза рекомендуется промыть систему, так как за время эксплуатации в ней скапливается накипь, грязь и остатки моторного масла, которые засоряют каналы, и ухудшает теплоотвод.

Самый простой способ очистки системы охлаждения, заключается в следующем. Нужно слить старый антифриз и вместо него на один два дня залить простой воды. После чего слить, если слитая вода будет чистой и прозрачной, то можно заливать свежий охлаждающий раствор.

При выборе электрического котла следует учитывать следующие критерии :

Вопросы, рассмотренные в материале:

С необходимостью долива охлаждающей жидкости сталкивается каждый автовладелец. Обычное испарение, различные трещины и потеки приводят к уменьшению объема тосола. Можно ли доливать антифриз и не повредит ли это автомобилю?

Проблема заключается еще и в том, что в Сети не так уж много информации о том, как правильно заливать и доливать антифризы в систему охлаждения. А между тем очень многих волнует вопрос, можно ли доливать антифриз, разбавлять его водой и прочее. Об этом и поговорим.

Жидкостная система охлаждения двигателя транспортного средства не будет правильно работать без промежуточного теплоносителя. Раньше для этого использовалась преимущественно вода, по мере совершенствования работы двигателей появились химические вещества, улучшающие свойства охлаждающей жидкости — антифризы. Они отличаются составом, параметрами. Виды таких средств:

Начнем с того, что смешивать разные по свойствам охлаждающие жидкости нельзя, поскольку в результате такая смесь может дать нерастворимый осадок. Это приведет к тому, что каналы радиатора и другие чувствительные детали системы со временем закоксуются. Во избежание подобных ситуаций заливать в автомобиль нужно лишь антифриз, допущенный к эксплуатации производителем конкретного авто, а доливать — аналогичный состав, дополняющий собой имеющуюся жидкость.

Некоторые автолюбители считают, что чистый концентрат имеет лучшие свойства, чем разведенный водой. На самом деле это распространенная ошибка, которая может привести к серьезным проблемам с двигателем.

Основная задача антифриза — не замерзать при низких температурах. Также охлаждающая жидкость должна эффективно отводить тепло и защищать детали системы охлаждения от коррозии.