Что будет если в тосол добавить незамерзайку. Залил тосол (антифриз) в бачок омывателя. Что делать?
- Что будет если в тосол добавить незамерзайку. Залил тосол (антифриз) в бачок омывателя. Что делать?
- Можно ли залить антифриз вместо незамерзайки. Что залить и можно ли смешивать
- Что будет если залить омывайку в двигатель. Что будет, если в бачок антифриза залить незамерзайку
- Можно ли залить спирт в радиаторы отопления
- Можно ли заливать незамерзайку при работающем двигателе. Когда ее заливать?
- Антифриз незамерзайка. В чем отличие антифриза и незамерзайки?
- Что будет если не залить незамерзайку. Как быть, если в пути кончилась "незамерзайка"?
Что будет если в тосол добавить незамерзайку. Залил тосол (антифриз) в бачок омывателя. Что делать?
Знаете, информация бреда ради, она абсолютно не несет никакой смысловой нагрузки, но ради эксперимента будет полезна некоторым новичкам. В общем, ко мне приходит много как я считаю «бредовых» вопросов, типа — незамерзайка в систему охлаждения. И еще один популярный это тосол в бачок омывателя, многие новички заливают по неопытности! Затем шарахаются, а что же делать – все пропало, куда бежать и т.д. – паника. Хотя паниковать не стоит, нет в этом ничего серьезного …
Информацию решил подать и про антифриз, а вдруг кто-то нальет в бачок красную или зеленую жидкость! Тосол хоть похож он синий, а вот антифриз я думаю, нужно будет целенаправленно лить. НУ да ладно, начнем.
Незамерзайка
Это жидкость, которая призвана не замерзать, при различных температурах, чтобы даже в минусовые показатели омывать ваше лобовое стекло.
Состав незамерзайки, прост – это спирт + вода + ароматические или цветовые добавки. Спирт не дает этой жидкости замерзнуть, причем, чем его больше — тем ниже температура замерзания.
В омывающей жидкости используют всего три вида спиртов:
- Изопропиловый – это технический спирт, ядовитый, если выпить примерно 100 – 200 мл, приводит к летальным последствиям.
- Метанол (метиловый) спирт, простой одноатомный состав, также является ядовитым, если употребить порядка 100 мл – это летальный исход.
- Биоэтанол – безвредный для организма спирт, сход с медицинским спиртом, применяется в ЕВРОСОЮЗЕ с 2012 года, как заменитель токсичным конкурентам.
Справедливости ради стоит отметить, что раньше применяли медицинский или пищевой спирт, но так как наши «народные» автолюбители стали из него получать спирт и затем его пить – запретили.
К этим спиртам добавляется обычная водопроводная вода, а также ароматизаторы и красители синего цвета, иногда добавляют составы, которые помогают отмывать загрязнения стекла, например от почек деревьев, мошек и т.д. Так и получается незамерзающая жидкость, которую мы льем с вами в бачок омывателя. Ничего сверх естественного.
ТОСОЛ (антифриз)
Сейчас я буду говорить именно о нашем тосоле (потому как его часто путают из-за цвета) или антифризе G11.
Состав также подразумевает – спирт, дистиллированную воду, присадки и краситель.
Спирт здесь – пропиленгликоль (либо разновидности других гликолей). Это двухатомный спирт, также токсичный, если выпить, также может наступить летальный исход.
Присадки здесь заточены на борьбу с коррозией, они либо обволакивают стенки патрубков и прочих элементов охлаждающей системы, либо борются уже с очагами ржавчины.
Краситель носит информативно – различительный характер, никаких технических характеристик не представляет.
Вода тут дистиллированная, а не обычная из под крана – нужно для того чтобы не образовывалась накипь внутри системы охлаждения.
Что будет если налить тосол в бачок омывателя?
ДА ровным счетом ничего! Это абсолютно безопасно! Вы также будете им мыть свое лобовое стекло вот и все!
Многие сейчас могут сказать – да этиленгликоль намного токсичнее (тосол), чем скажем метиловый спирт (незамерзайка). ДА нет ребят, по токсичности они примерно одинаковы, просто гликоли намного дороже, примерно в 2 – 3 раза, чем метиловый спирт, так что применять ее в «омывайке» просто нецелесообразно!
Для самого бачка, для патрубков и прочих систем омывателя также не будет ничего страшного, наоборот они покроются небольшим слоем присадок которые должны защитить от коррозии, пусть металла там мало, если только в насосе, да в форсунках, но хоть их. Хотя такая защита быстро смоется последующей незамерзайкой! Так что не паникуем, просто катаемся и спокойно выплескиваем весь тосол или антифриз.
Так что же можно лить тосол в бачок? ДА конечно можно – вот только он стоит в 5 раз дороже, чем «омывайка». Например, 1 литр самого дешевого тосола это примерно 60 – 80 рублей, а вот за 90 рублей вы купите 5 литров незамерзайки!
Можно ли залить антифриз вместо незамерзайки. Что залить и можно ли смешивать
Обе жидкости используются в двигателях одного типа, т.е. можно заливать в систему охлаждения либо тосол, либо антифриз, дело предпочтений и бюджета.
Обе жидкости справятся со своей функцией. Но вот смешивать обе жидкости не стоит, так они содержат совершенно разный набор присадок.
Некоторые из веществ – ингибиторов, входящих в состав тосола и антифриза могут взаимодействовать между собой, вызывая непредсказуемые химические реакции, которые могут вызвать ослабление защитных свойств охлаждающей жидкости или выпадение осадка.
При замене жидкости в системе охлаждения с тосола на антифриз или наоборот нужно промыть систему чистой водой. Промывка желательна даже в случае, если вы заменяете антифриз одной фирмы на антифриз другой.
Производители не сообщают состав присадок в своем антифризе, поэтому предвидеть возможное взаимодействие старого антифриза с новым невозможно.
Цвет жидкости в данном случае никакого значения не имеет, он обусловлен красителем и никого единого стандарта для всех в этом плане нет.
А вот как происходит замена тосола на антифриз, поможет разобраться информация из статьи.
Так же будет интеерсно узнать о том, какого цвета бывает антифриз. Для этого стоит перейти по ссылке.
Что будет если залить омывайку в двигатель. Что будет, если в бачок антифриза залить незамерзайку
Некоторые производители уменьшают процент этиленгликоля и добавляют менее ядовитый пропиленгликоль, улучшающий охлаждающие свойства. Или же полностью исключают первый компонент. Но такая жидкость стоит дороже на 20-40%.
Автомобильный мотор может перестать работать, если залить незамерзайку в бачок с антифризом. Эти виды автомобильных жидкостей имеют абсолютно разный состав и функционал.
Отличия в составах незамерзайки и антифриза
На форумах автолюбителей встречаются обсуждения, где водители рассказывают, что случайно залили в бачок незамерзайку вместо антифриза. Обе жидкости преимущественно имеют одинаковый голубоватый оттенок, но отличаются по задачам и составу.
Антифриз используют для охлаждения двигателя и профилактики коррозии внутренних деталей. Незамерзайка (стеклоомывающая жидкость) разработана для очистки окон от грязи.
За счет своего состава оба средства остаются жидкими при низких температурах, поэтому применяются в любое время года.
Незамерзайка
Стеклоомывающая жидкость с советских времен используется для очистки лобового и заднего стекол от грязи. В современных автомобилях она разбрызгивается еще и на фары. В состав летней незамерзайки входят:
- вода;
- поверхностно-активные вещества;
- красители;
- ПАВы, которые улучшают очищающие свойства.
Основу зимней незамерзающей жидкости составляют:
- вода (до 70%);
- и преимущественно до 9% этилового спирта (при более высоком проценте изготовителю придется уплачивать акцизный сбор).
Некоторые производители добавляют в стеклоомывайку ароматизаторы, чтобы перебить резкий запах химикатов.
Антифриз
Охлаждающее автомобильное средство состоит из воды и этиленгликоля (до 75%). Последнее вещество в чистом виде замерзает уже при −12 °C. Но благодаря первому компоненту антифриз остается жидким при температуре до −75 °C.Также в состав входят присадки для защиты двигателя от перегревания, резиновых деталей от разрушения, а металлических частиц от коррозии.
Закипел автомобиль
Некоторые производители уменьшают процент этиленгликоля и добавляют менее ядовитый пропиленгликоль, улучшающий охлаждающие свойства. Или же полностью исключают первый компонент. Но такая жидкость стоит дороже на 20-40%.
Также в продаже есть антифризы с силикатными присадками, которые обволакивают систему охлаждения изнутри и не допускают образования коррозии.
Можно ли заливать незамерзающую жидкость в бачок с антифризом
Стеклоомывающая жидкость стоит недорого — от 100 рублей за 5 л. Поэтому водители интересуются, что произойдет, если вместо антифриза залить незамерзайку.
Делать так нельзя, потому что средство для очистки окон содержит высокий процент воды, которая закипает при 100 °C. Такая омывайка не охлаждает двигатель, поэтому он перегреется и выйдет из строя.
Если залить в бачок с антифризом незамерзайку, жидкость из-за ПАВов быстро взобьется в пену, которая проникнет в систему охлаждения. Ночью она замерзнет и закупорит все выходные отверстия двигателя.
Также моющие компоненты стеклоомывателя начнут разъедать герметизирующие резиновые прокладки. А под воздействием воды из стеклоомывающей жидкости начнется окисление радиатора и блока двигателей. Появится ржавчина и забьются каналы охлаждения. Если залить незамерзайку вместо антифриза зимой, то вода замерзнет и может разорвать бачок.
Стеклоомывающая жидкость не справится с излишками моторного масла, который тосол легко впитал бы в себя. Поэтому двигатель может выйти из строя.
Можно ли налить вместо незамерзайки тосол
Ситуация будет не лучше, если залить в бачок с незамерзайкой тосол. Средство токсичное из-за содержания этиленгликоля. Вдыхать его пары опасно для здоровья.
Куда уходит антифриз
Лакокрасочное покрытие скукожится и облезет, если на него попадет тосол. Лобовое стекло сразу покроется плотной пленкой, которую сложно смыть самостоятельно.
Что делать, если случайно залил незамерзайку вместо антифриза
Не рекомендуется даже заводить автомобиль, если случайно залили незамерзайку в бачок с антифризом. Срочно откачивайте жидкость и промывайте емкость дистиллированной водой. После этого не включайте двигатель хотя бы 12 часов.
Лучше доехать до ближайшей станции техобслуживания (СТО). Сотрудники знают, как быть и что делать, если водитель залил незамерзайку в бачок с антифризом. В идеале вызывайте эвакуатор.
На форумах автолюбители советуют не паниковать, если залили вместо антифриза незамерзайку в малом объеме — до 100 мл. Но лучше все же съездить в СТО на промывку.
Можно ли залить спирт в радиаторы отопления
Любой, у кого есть своя система отопления в частном доме или даче. Обязательно, рано или поздно сталкивается с вопросом чем бы заменить воду?
Вода при всей её идеальности имеет два серьёзных минуса.
Она замерзает при нуле, а что ещё хуже при замерзании она расширяется. Порванные трубы, радиаторы, котлы, насосы, краны, и.т.д. При замерзании всё это можно получить в полном объёме.
Магазин предлагает специальную жидкость, которая не замерзает. Антифриз на базе этиленгликоля или полипропиленгликоля. По составу она идентична тому что вы льёте в расширительный бак своего авто. Разве что немного другие присадки.
Достоинств у этого антифриза ровно два.
• Он действительно не замерзает и не испаряется.
Кажется, а чего ещё желать то, вот оно идеальное решение, но, как всегда дьявол кроется в деталях.
• Его необходимо периодически менять полностью.
• Он разъедает штатные уплотнители.
• Он имеет меньшую теплоёмкость.
• Он более жидок в статическом состоянии и более густой при движении чем вода.
• На базе этиленгликоля ядовит, а на базе полипропиленгликоля ещё более дорог.
Цена более-менее приличного антифриза на базе этилен гликоля это 80 р/литр, а на базе полипропиленгликоля 120 р/литр.
Средний объём системы отопления 100 литров итого 5К-12К за теплоноситель. В принципе не особо и дорого. НО.
Его необходимо периодически менять полностью.
В зависимости от качества присадок раз в 3-5 лет надо полностью слить весь теплоноситель. Желательно промыть систему. И залить новый. Связано с тем что этилен/полипропилен гликоли нестабильны. И без присадок довольно быстро разлагаются. С образованием нерастворимых осадков в виде хлопьев. Которые с удовольствием оседают на всевозможных сужениях. Быть уверенным в качестве присадок… не стоит. Поэтому 3-4 максимум 5 лет и надо менять. А если попадётся «брак», то может выпасть в осадок и через пару лет.
Он разъедает штатные уплотнители .
Гликоли достаточно агрессивны, хоть в них и есть добавки, но всё равно. Многие штатные уплотнители в котлах, радиаторах могут со временем выйти из строя и потечь. Поэтому кстати многие производители запрещают использовать их в качестве теплоносителя.
•Он имеет меньшую теплоёмкость.
Стандартный этилен/полипропилен гликоль (для температуры -30) имет теплоёмкость 3,3-3,5 кДж/кг*К (Вода имеет теплоёмкость 4,18 кДж/кг*К)
То есть говоря проще гликоля необходимо прокачать на 25% больше по объёму. И это полбеды.
Он более жидок в статическом состоянии и более густой при движении чем вода.
Не буду писать умные термины про кинематическую вязкость и прочее. Перейду сразу к выводам. Для работы с любым видом гликолей возможно потребуется насос, следующий в модельном ряду.
То есть если у вас стоял насос grudfoss 25-40 180 то надо будет поставить grudfoss 25-60 180.
Если стоял grudfoss 25-60 180 то может потребоваться grudfoss 25-80 180 и.т.д.
Да это грубо, да не факт, но вероятность далеко не нулевая. И если заменить обычный насос не проблема, то со встроенным в котёл сделать ничего нельзя. И надо будет врезать дополнительный, а там тоже свои заморочки.
А то что он более жидок (Плёнка поверхностного натяжения слабее) Может привести к тому что стыки, которые никогда не текли потекут. И надо будет переделывать.
На базе этиленгликоля ядовит.
А вот это имхо не особо важно, на этот факт больше напирают производители полипропиленгликоля что бы конкурировать с более дешёвым этиленгликолем. Система закрытая и доступа к жидкости парам у вас нет.
Ну в основном всё. Если вас всё это устраивает… то пожалуйста.
Это раствор этилового спирта, В сорокаградусном варианте известный как водка. (Можно использовать изопропиловый спирт, и нельзя метиловый с точки зрения ядовитости)
Достоинства у него ровно зеркальны гликолям.
• Он недорог. (около 35 р/л готового теплоносителя)
• Его не надо менять, а только доливать если надо.
• Не разъедает штатные уплотнители.
• Имеет чуть большую теплоёмкость чем вода (в слабых концентрациях до 40 %).
• Он почти так же жидок в статическом состоянии и почти такой же при движении, как и вода.
• Не ядовит. (Можно даже пить)
Но и недостатки у него есть.
• Пожароопасный при концентрации свыше 40 %. (поэтому крайне нежелательно делать больше 39%)
• Он испаряется раньше воды.
• С замерзанием не всё так просто.
Можно ли заливать незамерзайку при работающем двигателе. Когда ее заливать?
Теперь стоит рассмотреть ключевой вопрос нашей статьи. Стоит отметить, что многие специалисты склоняются к тому, что заливать ее необходимо еще до наступления холодов.
Если автомобиль постоянно находится в теплом гараже, то проблем с заливкой не будет возникать и в морозы. Когда такой возможности нет, то есть машина находится на стоянке под открытым воздухом, то зимой сразу заливать в бачок жидкость не нужно.
Тем более это касается тех ситуаций, когда простая вода из бачка еще не слита. Весьма велика вероятность, что он заледенела.
В такой ситуации лучше всего загнать авто в теплое место и оставить его там приблизительно на 12 часов. З это время вода должна полностью растаять. Теперь можно смело заливать незамерзайку. Если нет возможности использовать на некоторое время теплое помещение, то нужно налить в бачок теплой воды. Она постепенно растопит лед до жидкого состояния.
После того, как он полностью растаял, можно начинать удаление воды. Для этого придется использовать подручные средства, к примеру, отлично подходит для этого шприц. Не стоит заливать в бачок кипяток, так как резкие перепады температур могут спровоцировать его разрушение.
Как только в систему была залита свежая незамерзайка, необходимо ее прокачать . Это позволит удалить излишки воды, которые в любом случае остались в трубках.
При покупке незамерзайки стоит посещать только специализированные магазины, которые дорожат своей репутацией . Если покупать жидкость у нелегальных продавцов, то можно нарваться на подделку, которая будет замерзать даже при не самых суровых погодных условиях. О том, когда заливать незамерзайку, мы поговорили. Теперь каждый знает, что подобная процедура, при кажущейся простоте, может доставить массу хлопот при проведении ее в неверные сроки.
Антифриз незамерзайка. В чем отличие антифриза и незамерзайки?
1. В незамерзайку, как правило, добавляют ароматизирующие вещества для того, чтобы отбить запах этилового и изопропилового спирта, в тосол ароматизатор не добавляют. 2. Тосол имеет сладковатый вкус, если капнуть на язык, а незамерзайка немного щипит.
Чем отличается антифриз от незамерзайки?
Тосол жирный, если налить на стекло будеш долго его смывать. А незамерзайка предназначена для мытья стекол Ну или по вкусу У тосола , равно как и у антифриза — одна главная составляющая — этиленглюколь! Вот он то и дает этот сладкий вкус, но при этом является очень токсичным!
Как отличить тосол от омывателя?
Омывайка неплохо пенится, если поболтать, антифриз — практически нет, и пена опадает почти мгновенно.
Что такое тосол?
ТОСОЛ предназначен для охлаждения двигателей автомобилей в любое время года в рамках температур, указанных в марках. Числа 40 и 65, стоящие в марках Тосола , означают начало температуры замерзания марки. Самая низкая температура замерзания системы этиленгликоль-вода составляет около −70 °C.
Что можно использовать вместо омывайки?
Незамерзайку своими руками можно приготовить, если вы смешаете 1 литр столового уксуса, 1 литр дистиллированной воды и 200 обычной жидкости для мытья посуды. В результате получается моющая жидкость, которая не замерзает даже при температуре в — 15 градусов.
Какие бывают незамерзайки?
Какие бывают незамерзайки ?
- этиловый спирт. Пожалуй, самая первая незамерзайка и была сделана на его основе – то была просто водка. И сейчас многие предпочитают заливать в бачок “паленую” водку, добавляя пару капель Fairy;
- метиловый спирт. Ядовит. …
- изопропиловый спирт. Не менее ядовит.
Для чего используется антифриз?
Антифриз – это слегка окрашенная жидкость, которая (вместе с водой) заливается в радиатор для оказания помощи в регулировании температуры двигателя. Ее важным компонентом является этиленгликоль, который снижает температуру замерзания воды и повышает ее температуру закипания.
Какие присадки входят в охлаждающие жидкости?
Какие бывают присадки в антифризах
- фосфаты;
- бораты;
- нитриты;
- амины;
- силикаты.
Как называется охлаждающая жидкость для машины?
Антифриз, охлаждающая жидкость , тосол — варианты названий жидкости для заполнения системы охлаждения двигателя. Расшифровки: … По-немецки охлаждающая жидкость называется Kuhlerfrostschutz и расшифровывается как защита радиатора от замерзания.
Что будет если не залить незамерзайку. Как быть, если в пути кончилась "незамерзайка"?
Чистое лобовое стекло — это залог безопасности управления машиной. Если лобовик загрязнен, замерз, или стекло испещрено трещинами и царапинами, да так, что ограничивает обзор, это не просто неудобство для водителя. Таким авто нельзя управлять, пока не устранить нарушение обзор. Нельзя дальше ехать, если кончилась незамерзайка. А как быть, если ехать крайне необходимо?
И опасно, и на штраф попадешь
Любой водитель попадал в ситуацию, когда в дороге заканчивалась омывайка, в итоге «дворники» трут стекло на-сухую, а по факту только растирают грязь по лобовику, оставляя жуткие разводы. В итоге водителю просто ничего не видно.
Правила дорожного движения требуют в такой ситуации прекратить движение и где-то раздобыть омывайки, иначе это считается технической неисправностью, с которой ехать дальше запрещено. Так и оштрафовать могут на 500 руб. Но даже штраф не так страшен, как та угроза, которую представляет водитель на машине с грязным лобовиком.
В идеале у вас должна быть всегда собой в машине канистра с незамерзайкой — про запас и на экстренный случай, если она у вас закончится. Если вы едете по городу, и с вами такое произошло, а канистры нет, тогда можете заехать на любую заправку, там найдете нужную жидкость.
Реши проблему сам
Но что делать, если АЗС рядом нет, а лобовик грязный? Тогда опытные водители пытаются решить проблему подручными средствами. Сразу приходит на ум помыть лобовик водой, но она вряд ли справиться с грязной пленкой на лобовике. Да и зимой, если зальете воду, у вас просто замерзнет бачок омывателя. И проблемы только прибавятся. Иногда вместо воды водители используют снег или влажную тряпку, но это опять же не поможет. И опять же останутся грязные разводы.
Если в машине есть обогрев лобовика, некоторые включают его, но это приведет к тому, что вода со стекла испарится, а грязь высохнет и вообще сделает стекло непроглядным. Какой уж тут обзор!
Можно попробовать остановить другую машину и попросить одолжить вам незамерзайку. Водитель коллеге всегда поможет. Правда, если с вами это случилось на неоживлённой трассе, тогда вы можете долго ждать помощи, да и остановится ли водитель, если вы ем будете голосовать.
Если вдруг у вас есть водка, тогда можете залить ее, она не замерзает и может помочь дотянуть до ближайшей АЗС, где вы купите незамерзайку. Некоторые добавляют в бачок снега. Но это опять же мера на крайний случай, чтобы только доехать до того места. Где незамерзайку продают.
Некоторые добавляют в воду одеколон, что также позволит немного улучшить ситуацию. А вот ацетон или метанол не применяйте ни в коем случае. Можно просто отравиться, надышавшись.
Некоторые водители советуют использовать спирт, который не только может очистить стекло, но и поможет предотвратить налипание снега. Но это при том, что спирт у вас окажется. Всё-таки сейчас его не так просто купить.
У курильщиков есть хитрость — размять сигарету и посыпать табаком лобовик. Говорят, что смесь намокнет и впитает масляную пленку, которую потом можно вытереть тряпкой. Также можете вымыть лобовик после этого водой.
Жидкость не брызгает
Если жидкость не брызгает на лобовик, мэто может произойти из-за дефекта. Причиной его возникновения может быть и проблема в омывателе, который потерял возможность работать. Причины могут быть разные — например, отсоединился провод от питания, или образовалась трещина в трубке омывателя или она оборвалась. Кроме того, мог сгореть предохранитель.