Подробная инструкция

Охлаждающая жидкость необходима для автомобиля всегда. Она выводит лишнее тепло из работающего двигателя и не замерзает при сильных морозах, не давая, таким образом, разорваться стенкам мотора.

Благодаря специальному насосу, который иногда называют помпой, антифриз (куда заливать его, вы узнаете чуть позже) циркулирует по названной системе автомобиля. Если машину необходимо нагреть, жидкость пройдет так называемый малый круг — не задевая радиатор и помогая равномерно распределяться теплу.

Если зимой квартира не может прогреться, то значит пора менять радиаторы отопления. В этом деле легко ошибиться, особенно, когда у вас нет опыта и должных знаний.

Чтобы работа прошла хорошо и потом не возникло никаких проблем при эксплуатации, следует ознакомиться с материалом. Далее разберем, как поменять батареи своими руками, что для этого нужно и порядок действий.

В данном обзоре автор YouTube канала «Всё о сварке и самоделках» поделится с нами собственным опытом замены советского чугунного радиатора отопления, которому давно пора на пенсию.

Вместо него будет устанавливаться более современный китайский биметаллический радиатор.

Для знающих людей тут ничего сложного нет, но новичкам будет полезно узнать, что к чему и как.

Советуем прочитать, как своими руками сделать декоративный экран , чтобы скрыть батарею отопления.

Первым делом необходимо отсоединить от радиатора отопления водопроводные трубы.

Как правило, потребители, решая заменить чугунные батареи старого образца, изучают существующие на рынке приборы из других металлов. В настоящее время в продаже представлены аналоги из стали, алюминия и биметалла, при этом совершенно игнорируются чугунные батареи нового поколения, а зря.

Если рассматривать альтернативу старым «гармошкам», установленным в многоквартирных дамах с централизованным обогревом, то самой надежной заменой станут именно батареи из чугуна и биметалла. Этому есть свое объяснение:

к коррозии

здания

новые: 0.8 л